當(dāng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)逐漸成為潮流的同時，數(shù)據(jù)中心行業(yè)內(nèi)部人員至今仍持有疑問。集裝箱或模塊化數(shù)據(jù)中心的運(yùn)用將會越來越廣泛，當(dāng)時，但是真的這種觀點(diǎn)其實(shí)是由于缺少運(yùn)營商的正式商用而變得缺乏支撐。
然而這種情況正在慢慢改變，目前，美國最大電信運(yùn)營公司之一正在使用集裝箱式數(shù)據(jù)中心來為其客戶提供主機(jī)托管服務(wù)。此消息來自ActivePower公司，公司在新聞稿中對此項(xiàng)目作為描述，并且聲明在新訂單中接近500萬份額都是沖著動力室而來，動力室是一種集裝箱外殼飛輪不間斷電源與發(fā)電機(jī)系統(tǒng)。
在這些訂單之中，有一份訂單就是為一座集裝箱式數(shù)據(jù)中心提供4個集裝箱組成的堆疊的動力支持系統(tǒng)。“由領(lǐng)先的電信供應(yīng)商持有的服務(wù)器集裝箱將為不同組織機(jī)構(gòu)提供主機(jī)托管服務(wù)�！�
關(guān)于集裝箱部署的新聞為什么如此少見？原因之一可在ActivePower公司聲明提及的另一其它項(xiàng)目中見到分曉，此項(xiàng)目便是為一個美國軍事分支機(jī)構(gòu)部署一個動力室系統(tǒng)。據(jù)報(bào)道，一些集裝箱銷售商也與軍事機(jī)構(gòu)及政府部門進(jìn)行交易，美國綜合服務(wù)管理局正在為聯(lián)邦機(jī)構(gòu)購買數(shù)據(jù)中心集裝箱起草購買指南。
在國內(nèi)伴隨微軟、HP陸續(xù)推出集裝箱數(shù)據(jù)中心后，一樣面臨從最終客戶試用到運(yùn)營商采納的挑戰(zhàn)；
而在國內(nèi)近期舉辦與運(yùn)營商進(jìn)行集裝箱數(shù)據(jù)中心溝通會中，部分二三級經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省市運(yùn)營商在深入了解技術(shù)細(xì)節(jié)、發(fā)展歷程、運(yùn)營模式后，對世紀(jì)互聯(lián)近期推出的“云立方”集裝箱數(shù)據(jù)中心給予一致好評。同時表示“云立方”不同于簡單的集裝箱數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品。憑借世紀(jì)互聯(lián)多年來服務(wù)數(shù)千家知名互聯(lián)網(wǎng)的經(jīng)驗(yàn)，真正知曉客戶所需，提供一體化的集裝箱數(shù)據(jù)中心解決方案。同時也幫助電信運(yùn)營商克服了“傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心投資、建設(shè)周期長”的瓶頸，幫助運(yùn)營商“不用申請預(yù)算外投資，就可以留住互聯(lián)網(wǎng)客戶新增需求”，同時享有“投資變費(fèi)用，享用金融創(chuàng)新服務(wù)”核心優(yōu)勢。
世紀(jì)互聯(lián)“云立方”集裝箱數(shù)據(jù)中心，助力互聯(lián)網(wǎng)客戶無憂擴(kuò)展，隨需部署；幫助電信運(yùn)營商在網(wǎng)絡(luò)扁平化趨勢下，提高區(qū)域服務(wù)競爭力；
