“中國移動已開始批量采購TD-LTE終端，TD-LTE第二階段的試驗將會在明年6月份結束�！�11月15日，中國移動副總裁李正茂在香港表示。
中國移動TD-LTE的第一期測試已經于九月底結束。包括愛立信、中興、華為在內的7個網絡設備商參與了測試，在上海、南京、杭州、廣州、深圳、廈門等六大城市建設了超過 850個基站。
李正茂表示，二階段測試的覆蓋規(guī)模會遠大于一階段測試，“具體數(shù)量很快就會確定，正在跟有關城市協(xié)商”。另外，在二階段測試中有許多重要問題需要解決。
在終端方面，一階段測試里面基本以單模終端為主。二階段則需要測試TDD/FDD共模，包括和3G、2G共模的終端。
在下一階段的測試中，還有一個需要解決的難題是不同設備商之間的兼容問題�！爸袊�市場非常大，不像其他國家選一兩個供應商就夠了�！崩钫邮苡浾卟稍L時表示，目前已經有七個設備商參與到規(guī)模試驗之中，還有四個廠商等待進場。
“這么多的廠商之間的兼容性就顯得很重要，比如漫游問題、信號切換問題都需要協(xié)調，這些都是其他運營商沒有面臨的問題�！崩钫f。
除此之外，頻譜資源也是TD-LTE商業(yè)化的前提。一階段測試過程中，中移動在2.5G采用了50兆進行測試。“二階段希望在更低的頻段，找一些頻段進行雙頻測試�！崩钫f，比如1.9G會是比較好的選擇，移動正在跟有關政府部門商討。
事實上，國際上已經有不少運營商在TD-LTE方面的步伐快于移動了。在中移動進行規(guī)模試驗的同時，全世界有30多個測試網絡也都在同期進行，有的已經建了商用網絡，比如日本軟銀等。
軟銀于今年11月1日在日本開始了TD-LTE商用。據軟銀首席戰(zhàn)略顧問Tetsuzo Matsumoto介紹說，預計明年能覆蓋日本92%的人口，“未來軟銀同樣也會做FDD LTE，但是我們更加關注TD-LTE，因為對數(shù)據業(yè)務來說，TDD的效率更高”。
李正茂也表示，TD-LTE更加適合移動互聯(lián)網時代，“過去語音時代需要對稱信號，F(xiàn)DD是比較適合的技術”，但互聯(lián)網數(shù)據業(yè)務上行與下行是不對稱的，通常都是10：1的關系，所以上下行不對稱的TDD更具優(yōu)勢。
與此同時，由于FDD頻譜的短缺，從長期來說，還會有更多的運營商采用TD-LTE。中興通訊副總裁王守臣認為，有三類運營商會成為TD-LTE的客戶：第一就是像中移動、軟銀一樣認為TDD是未來數(shù)據業(yè)務方向的；第二類是和黃瑞典一樣，認為TDD的投資回報率比FDD更高；第三類就是像馬來西亞的Packet One一樣，由WiMax轉向TD-LTE的。
Packet One的CEO賴敬達告訴記者，他希望中移動推進TD-LTE的速度能更快一點，“我們自身的規(guī)模比較小，希望中國移動能盡快開始TD-LTE的商用”，這樣就能實現(xiàn)規(guī)模經濟，幫助他們把芯片設備等的成本降下來。
