2012年02月18日，北京首都汽車集團為兩會車隊服務(wù)的師傅們起了個大早，因為當天是兩會驗車的日子，大家把車輛準備好以待檢驗。 攝影/張斌
2012年2月18日，為全國“兩會”服務(wù)的首批69部帕薩特，在北京亞運村機動車檢測場開始“體檢”。 攝影/張斌
2012年2月18日，為全國“兩會”服務(wù)的首批69部帕薩特，在北京亞運村機動車檢測場開始“體檢”。 攝影/董一鳴
2012年02月18日，北京，首都汽車集團為兩會車隊服務(wù)的師傅們起了個大早，因為當天是兩會驗車的日子，大家把車輛準備好以待檢驗。 攝影/董一鳴
2012年2月18日，為全國“兩會”服務(wù)的首批69部帕薩特，在北京亞運村機動車檢測場開始“體檢”。 攝影/張斌
2012年2月18日上午，為全國“兩會”服務(wù)的首批69部帕薩特，在北京亞運村機動車檢測場開始“體檢”。
北汽集團相關(guān)負責人介紹，今年“兩會”車輛檢測采取車輛上線檢測，即由檢測場出具檢測報告，由交管局民警檢查駕駛員及車輛資質(zhì)，重點檢查車輛外觀、轉(zhuǎn)向、制動、燈具、輪胎及是否配備滅火器等。
北汽集團今年為全國“兩會”17個住地配備了大小車輛449部。服務(wù)于“兩會”的司機駕齡一般在5年以上，并且準備了適量的備份車輛和替補司機。
據(jù)悉，“兩會”車輛將繼續(xù)啟用GPS，為會議交通管理提供實時智能監(jiān)控。北汽集團還將設(shè)置綠色通道對上會車輛實行24小時救援，并針對一些可能出現(xiàn)的問題制定了緊急預(yù)案。“兩會”期間，要求所有司機嚴格遵守交通規(guī)則，一律不許開“特權(quán)車”。
