飛象網(wǎng)訊（計(jì)育青/文）在5G商用時間表已經(jīng)基本確定的大環(huán)境下，2016年的MWC大會上，人們開始更關(guān)心5G規(guī)模商用前應(yīng)該做些什么。畢竟在技術(shù)路線和商業(yè)模式上還存在很大的不確定性，一旦行差踏錯，造成投資浪費(fèi)還是小事，更嚴(yán)重的還會耽誤未來5G業(yè)務(wù)的發(fā)展。
在本屆MWC大會上，華為副董事長、輪值CEO郭平就建議，業(yè)界可以在5G來臨之前做好三件事：增強(qiáng)連接能力，以需求為驅(qū)動使能垂直行業(yè)，以及重新定義網(wǎng)絡(luò)能力，實(shí)現(xiàn)敏捷運(yùn)營并構(gòu)建大數(shù)據(jù)運(yùn)營能力。
讓海量連接成為可能
華為在2014年首次發(fā)布了全球聯(lián)接指數(shù)（GCI），在研究報(bào)告中華為預(yù)計(jì)，到2025年全球?qū)⒂?000億連接，其中55%的連接將集中在商業(yè)領(lǐng)域，如智能化生產(chǎn)、智慧城市等，主要用于提升生產(chǎn)效率、創(chuàng)造新的效益；另外45%的連接應(yīng)用在智能家居、車聯(lián)網(wǎng)、可穿戴設(shè)備等消費(fèi)領(lǐng)域，極大地提升生活品質(zhì)。
從連接對象來看，70億人之間的連接可能只會占到總連接數(shù)的10%，絕大多數(shù)的連接將在人與物、物與物之間出現(xiàn)�！八晕磥砦迥暌龅牡谝患虑槭窃鰪�(qiáng)接入的能力，讓海量連接成為可能�！惫秸f，“在此次MWC大會上，我們正式成立了NB-IOT全球聯(lián)盟，這使得運(yùn)營商支持廣泛應(yīng)用的物聯(lián)網(wǎng)市場成為可能�！�
物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場景在業(yè)界已經(jīng)有很多探討，郭平以海運(yùn)行業(yè)為例說明了其中蘊(yùn)涵的商機(jī)。長途物流的清關(guān)往往耗時耗力，可以考慮在集裝箱或者一些小型包裹上安裝某種鎖，集成GPRS/GPS/RFID等技術(shù)監(jiān)控貨運(yùn)過程，只要貨物接收前確保鎖沒有被異常打開過，海關(guān)就可以不開箱快速驗(yàn)收，從而極大地提升通關(guān)速率。
“這種追蹤和通信的需求，需要極低功耗、廣覆蓋、超強(qiáng)信號接收和某區(qū)域的高密度聯(lián)接�！惫秸f，“NB-IOT正是解決這一問題的關(guān)鍵技術(shù)。”
NB-IOT近年來非常受關(guān)注，不僅適用于長途海運(yùn)，在市區(qū)物流、超市貨物甚至公司資產(chǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)等場景下都可以提供便利。
為了增強(qiáng)連接能力，郭平認(rèn)為，運(yùn)營商需要采用更為完善的4.5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。4.5G泛指5G商用之前的4G增強(qiáng)技術(shù)，目標(biāo)是提供1Gbps以上的連接速度，隨時隨地有保障的高清語音和視頻體驗(yàn)，以及在NB-IOT技術(shù)支持下的大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)能力。在郭平看來，這三點(diǎn)將成為未來五年間移動網(wǎng)絡(luò)的基本特征。
從需求出發(fā)為垂直行業(yè)賦能
在很長一段時間里，ICT行業(yè)的發(fā)展是由供給來提供前進(jìn)動力的，也就是說，有什么技術(shù)就提供什么服務(wù)。在此期間，垂直行業(yè)沒有對電信行業(yè)提出過什么特別的要求。但是情況現(xiàn)在正在發(fā)生變化，隨著智能城市的各種應(yīng)用逐漸融入，人們生活的方方面面，從電力到交通等等，都對網(wǎng)絡(luò)提出了更多需求和挑戰(zhàn)，包括連接數(shù)、帶寬和時延。
在平安城市領(lǐng)域，有關(guān)政府部門非常重視提升危機(jī)預(yù)防能力、應(yīng)急處置能力和快速決策能力。但傳統(tǒng)平安城市方案的特點(diǎn)是現(xiàn)場通常不可見，不同部門間信息不通，統(tǒng)一指揮難。因此，視頻的體驗(yàn)非常關(guān)鍵�！耙嵘曨l體驗(yàn)，帶寬就必須有充足的保障。”郭平說，“1路高清視頻通常需要8M帶寬，大量視頻回傳是目前公共無線網(wǎng)絡(luò)難以承受的�！�
在肯尼亞，華為幫助當(dāng)?shù)剡\(yùn)營商Safaricom建設(shè)了包括寬帶集群在內(nèi)的平安城市專網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了全流程可視指揮。這一系統(tǒng)上線后，犯罪率下降了約46%。在這個項(xiàng)目中，Safaricom扮演了專網(wǎng)SI的角色，這是否意味著在未來可以將高帶寬需求納入到公共移動通信網(wǎng)絡(luò)中，運(yùn)營商以虛擬專網(wǎng)的方式提供服務(wù)？如果公共網(wǎng)絡(luò)有足夠的服務(wù)能力，各行各業(yè)還有必要發(fā)展自己的專網(wǎng)嗎？郭平認(rèn)為，這些問題都有待業(yè)界來深入探討。
重新定義網(wǎng)絡(luò)能力
當(dāng)通信網(wǎng)絡(luò)在基本的通信服務(wù)之外，有了更多的與業(yè)務(wù)相關(guān)的考量之后，網(wǎng)絡(luò)能力本身就需要做重新定義。為此華為提出了SoftCom架構(gòu)，支持運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)軟件定義、虛擬化、云化，真正實(shí)現(xiàn)ICT融合�！拔覀冋J(rèn)為，運(yùn)營商除了精心選擇具備集成能力的戰(zhàn)略合作伙伴之外，自身也要構(gòu)建集成能力，實(shí)現(xiàn)更開放創(chuàng)新的生態(tài)鏈體系�！惫秸f。
在面向未來的運(yùn)營轉(zhuǎn)型方面，華為和上海聯(lián)通進(jìn)行了一些有益的嘗試。比如為了縮短電信業(yè)務(wù)的上線周期，華為與上海聯(lián)通合作升級了其商業(yè)支撐系統(tǒng)，一些急于開展業(yè)務(wù)的企業(yè)客戶十分鐘內(nèi)就可以訂購到專線和云服務(wù)；上海聯(lián)通還將大數(shù)據(jù)分析和新業(yè)務(wù)推廣結(jié)合起來，有針對性地制定Campaign，推廣成功率比原來翻了幾倍，而投訴率也大幅度下降。
上海聯(lián)通在大數(shù)據(jù)行業(yè)應(yīng)用方面也做了一定的嘗試，實(shí)現(xiàn)了大數(shù)據(jù)價值的成功變現(xiàn)。郭平介紹說，上海聯(lián)通向市場營銷企業(yè)、廣告商等提供消除個人隱私后的數(shù)據(jù)供統(tǒng)計(jì)分析，這一嘗試在過去兩年內(nèi)取得了數(shù)百萬美元的收入。
“我相信這只是數(shù)字化轉(zhuǎn)型中慢慢長路中的一小段，通過不斷的嘗試，我們才能不斷進(jìn)步。”郭平說。
據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2025年，數(shù)字化變革的市場規(guī)模將達(dá)到15萬億美元，這是一個非常大的舞臺，值得各方全力爭取。所以在5G規(guī)模商用之前，電信行業(yè)不能消極等待�！耙獙�(shí)實(shí)在在的干點(diǎn)事兒�！惫秸f。比如深刻理解垂直行業(yè)需求，通過新聯(lián)接，創(chuàng)造新的商業(yè)模式和新的商業(yè)價值，支持各個垂直行業(yè)的打通，支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化升級，實(shí)現(xiàn)革命性的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
“運(yùn)營商是未來全連接世界的核心力量，我們愿意與運(yùn)營商一起，創(chuàng)造更加美好的自由呼吸的環(huán)境�！惫阶詈笳f。
