飛象網(wǎng)訊 2016年世界電信和信息社會日大會今天在舉行,這次大會的主題是“提倡ICT創(chuàng)業(yè)精神,擴大社會影響”,即:充分利用ICT的潛力,發(fā)揮年輕發(fā)明家和企業(yè)家、創(chuàng)新型SME、創(chuàng)業(yè)公司和技術(shù)中心在推動創(chuàng)新型實用解決方案以促進實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標方面的推進作用,尤其側(cè)重于發(fā)展中國家的中小型企業(yè)(SME)。為此,飛象網(wǎng)記者趕赴現(xiàn)場為您做全方位的直播,下面是大唐電信發(fā)展部總經(jīng)理何杰成的演講內(nèi)容。
按報告主要分兩部分內(nèi)容:
第一,5G促進新經(jīng)濟時代創(chuàng)新。
第二,把我們大唐電信集團在雙創(chuàng)方面開展的一些工作以及一些經(jīng)驗和心得與各位分享。
首先是關(guān)于5G方面。我們認為5G將成為新經(jīng)濟時代的一項關(guān)鍵的勢能技術(shù)。為什么這樣說,我們是這樣認為的,隨著新一代通信技術(shù)、新一代IT技術(shù),以及新一代工業(yè)革命的融合的到來,新經(jīng)濟的時代馬上就會到來,而移動通信的代級演進恰恰是與其他支撐的應(yīng)用的需求為特征,在前幾代的移動通信的技術(shù),我們看到分別解決了人與人、人與物之間的語音、數(shù)據(jù)通信的問題,下一步5G將會主要解決物與物之間數(shù)據(jù)通信的問題。所以它就會成為以互聯(lián)網(wǎng)+和工業(yè)4.0為代表的新經(jīng)濟時代的一項關(guān)鍵的支撐的勢能技術(shù)。
在4G的時候我們看到了移動互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),催生了各種各樣新的業(yè)態(tài)和新的商業(yè)模式,同樣5G的時候由于它對大數(shù)據(jù)、重連接和多場景的支撐,我們認為它將會是更多的新產(chǎn)業(yè)和業(yè)態(tài)成為可能。
由于移動互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)和5G的兩大關(guān)鍵驅(qū)動力,現(xiàn)在這兩個方面的需求非常強勁,同時5G的技術(shù)也正在加速創(chuàng)新
第一,體現(xiàn)在更快的速度與更大的容量方面,我們看到相當多的基礎(chǔ)創(chuàng)新的痛點都體現(xiàn)在傳輸?shù)乃俾什粔蚩欤约皵?shù)據(jù)的成本過高這兩個方面,而5G的兩個關(guān)鍵技術(shù),一個是大規(guī)模的天線技術(shù),一個是新型的非正交多指接入技術(shù),正是解決這兩個需求痛點的關(guān)鍵技術(shù)之一,4月25日我們大唐電信集團也發(fā)布了自己綜合驗證的平臺,這個平臺上我們分布256單元的大規(guī)模天線技術(shù)和我們基于圖樣分割的PDMA,非正交多指接入技術(shù)。
我們的256天線技術(shù)是通過提升天線的增義,和空間的分辨能力已經(jīng)實現(xiàn)了32流以上的并行傳輸,實現(xiàn)了在100赫茲的帶寬下傳輸5GBPS以上峰值速率的能力。
另外我們的PDMA,這項技術(shù)采用了食域、頻域、空域以及公領(lǐng)域等多維聯(lián)合編碼,以及稀疏編碼簡化的接受的復雜度,在一個月之前發(fā)布的平臺上,已經(jīng)達到了提升3倍議長多用戶的接入能力,上行的平補效率是提升了100%以上,下行的平補效率可以提升50%以上, 5G的技術(shù)在加速創(chuàng)新的第二個體現(xiàn)方面就是對更多連接和更安全的網(wǎng)絡(luò)的支持。
對更多的連接來看,我們的技術(shù)主要是超米級組網(wǎng)技術(shù),這個技術(shù)我們在之前發(fā)布的技術(shù)平臺上超過10個小站組成的密集組網(wǎng)環(huán)境,已經(jīng)可以支持到10BPS傳輸?shù)乃俾剩姨峁┝酥С侄喾N5G接入網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的實驗環(huán)境。
另外我們大唐比較特殊的方面是我們的5G網(wǎng)絡(luò)安全新的理念,在這理念我們提出要利用移動通信代級升級演進的時機,要把握住網(wǎng)絡(luò)安全三要素的視角,站在網(wǎng)絡(luò)空間的角度來審視我們網(wǎng)絡(luò)安全的問題。這里我們提出了三個可信:身份可信、實體可信和網(wǎng)絡(luò)可信。
身份的可信是在我們網(wǎng)絡(luò)里要準確的識別出網(wǎng)絡(luò)行為的主體,我們知道是誰在做這件事情,這樣就能夠成為我們維護網(wǎng)絡(luò)空間安全的基礎(chǔ)。
實體可信是要在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)建可信的免疫機制,通過這樣來主動保證網(wǎng)絡(luò)的安全和服務(wù)的正常運行,是一種主動的保護。
網(wǎng)絡(luò)可信是因為網(wǎng)絡(luò)的安全需求是有不同層級的需求,不同的安全等級。這樣我們針對于多樣化的應(yīng)用場景需求來提供不同的安全保護等級的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
在5G的創(chuàng)新方面還體現(xiàn)在新的業(yè)務(wù)創(chuàng)新方面,這里面主要是從兩個方面體現(xiàn):
第一,對運營商來說,業(yè)務(wù)創(chuàng)新太復雜,這里面我們就提出了智能核心網(wǎng)與業(yè)務(wù)的平臺。這個平臺上我們能夠具備豐富的網(wǎng)絡(luò)功能,比如說邊緣計算、控制與轉(zhuǎn)發(fā)分離、新型的連接管理以及新型的移動性管理等,通過網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)平臺我們就能夠探索出新型的業(yè)務(wù)模式,來面向企業(yè)社區(qū)的音視頻通信及內(nèi)容服務(wù),還有面向商業(yè)中心的業(yè)務(wù)推送,相關(guān)的這類服務(wù)。
第二,面向低失言和高可靠類的業(yè)務(wù)的典型的代表是車聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)。我們基于目前已經(jīng)具備的網(wǎng)絡(luò)和芯片終端等等的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)上,提出了LT—V的概念和技術(shù)方案,并且基于現(xiàn)有的這些技術(shù)和產(chǎn)品,已經(jīng)開發(fā)出了完整的實驗系統(tǒng),包括車載的單元、路測的單元和多種告警信息,我們提出這個LT—V的概念主要是解決車與車之間以及車與道路基礎(chǔ)設(shè)施之間的車路協(xié)同和主動安全通信的技術(shù)。
后續(xù)我們看到在5G的后續(xù)標準演進當中,對于車聯(lián)網(wǎng)的低失言、高可靠的為典型應(yīng)用的場景的標準化工作,還會有5G的標準,同步在后續(xù)繼續(xù)進行。
總體來說,在5G方面我們會依托自身在基礎(chǔ)的芯片原器件以及信息通訊設(shè)備方面的積累,以及我們對于安全可靠和高度靈活的核心網(wǎng)絡(luò)的支持以及對于云計算、大數(shù)據(jù)先進處理技術(shù)方面等等的支撐,這是我們這些基礎(chǔ)原有的創(chuàng)新方面的支撐來全面支撐我國互聯(lián)網(wǎng)+和中國制造2025以及大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的戰(zhàn)略的落地。