愛立信攜手中國移動實現(xiàn)全球首個運營商網(wǎng)絡(luò)控制的5G原型系統(tǒng)無人機(jī)試驗,完成5G道路上的又一技術(shù)里程碑。
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愛立信攜手中國移動完成全球首個運營商網(wǎng)絡(luò)控制的5G原型系統(tǒng)無人機(jī)外場測試

2016年8月15日 11:05  CCTIME飛象網(wǎng)  


愛立信攜手中國移動實現(xiàn)全球首個運營商網(wǎng)絡(luò)控制的5G原型系統(tǒng)無人機(jī)試驗,完成5G道路上的又一技術(shù)里程碑。

該試驗在江蘇省無錫市進(jìn)行,通過基于基站本地交換的5G原型網(wǎng)絡(luò)及多站點間的網(wǎng)絡(luò)切換,實現(xiàn)無人機(jī)的實時控制,并進(jìn)行了無人機(jī)與普通商用手機(jī)用戶共享站點的功能。

該技術(shù)的潛在用例包括一些關(guān)鍵任務(wù)應(yīng)用,例如,支持應(yīng)急服務(wù)。運營商的網(wǎng)絡(luò)需要保證端到端極低的時延,從而確保上述服務(wù)的可靠性。

自2016年伊始,愛立信與中國移動在國家重大專項5G課題中開始合作,旨在驗證以用戶為中心的5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),利用部署在無線小區(qū)邊緣的分布式云服務(wù),動態(tài)管理關(guān)鍵任務(wù)。

為了同時給多個5G用例提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù),部分網(wǎng)絡(luò)功能可被分發(fā)并動態(tài)部署到無線小區(qū)邊緣,從而大大減少了端到端時延,該5G無人機(jī)試驗是通向5G道路上的又一里程碑。

中國移動研究院副院長黃宇紅表示:“依托中國移動5G聯(lián)合創(chuàng)新中心,中國移動與愛立信在5G關(guān)鍵技術(shù)研究及試驗驗證方面開展了卓有成效的合作,重點探索5G在垂直行業(yè)和新應(yīng)用場景的拓展,共同推動5G在2020年具備商用能力。”

愛立信東北亞區(qū)總裁柯瑞東(Chris Houghton)表示:“5G有望在2020年投入商用,愛立信的5G研究將從實驗室測試走入現(xiàn)網(wǎng)試驗。我們看到5G領(lǐng)域的巨大機(jī)遇,將不斷發(fā)展生態(tài)合作體系,并與中國移動等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者積極開展合作,攜手努力使5G變?yōu)楝F(xiàn)實!

2016年上海世界移動通信大會(6月29日-7月1日),愛立信聯(lián)合中國移動展示了該技術(shù)。

編 輯:霏雯
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