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中國(guó)移動(dòng)突放大招:2020年實(shí)現(xiàn)5G商用

2016年9月2日 07:31  CCTIME飛象網(wǎng)  

飛象網(wǎng)訊(初夏/文)9月2日消息,繼今年初巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會(huì)期間,中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)合作伙伴,正式成立中國(guó)移動(dòng)5G聯(lián)合創(chuàng)新中心之后,近日中國(guó)移動(dòng)再放消息:力爭(zhēng)在2020年實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)商用。

曾經(jīng),移動(dòng)電話和短信的出現(xiàn)讓人興奮不已,在地鐵或公交車?yán)锾统霾势潦謾C(jī)玩游戲會(huì)被投以羨慕的眼光。雖然4G網(wǎng)絡(luò)日益普及,而在5G時(shí)代,除了網(wǎng)速快之外,它還將賦予人類新的“魔力”——萬物互聯(lián)。

新型的5G“多址技術(shù)”可以將移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)接入數(shù)量提高近百倍。目前4G僅可以連接手機(jī)等少量設(shè)備,而5G網(wǎng)絡(luò)除了手機(jī)以外,還可以連接近百件設(shè)備,大到一輛車,小到一根針。

正是看到5G領(lǐng)域的巨大機(jī)遇,國(guó)內(nèi)外包括運(yùn)營(yíng)商、制造企業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈不斷發(fā)展生態(tài)合作體系,開展各種跨界合作。近日,中國(guó)移動(dòng)宣布,力爭(zhēng)在2020年實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)商用,使5G夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

對(duì)于這項(xiàng)離我們?cè)絹碓浇募夹g(shù),業(yè)內(nèi)看法不一。有人士認(rèn)為, 5G需要非常高的頻段,只能作為熱點(diǎn)接入使用,不會(huì)取代4G,4G會(huì)長(zhǎng)期作為基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)存在。這也就意味著,全國(guó)無縫的5G網(wǎng)絡(luò)短期不會(huì)出現(xiàn),也沒那么大的市場(chǎng)需求。而且,“那么高的頻段想全國(guó)鋪開不大可能,5G也只能在大城市熱點(diǎn)地區(qū)玩玩而已”。

該人士認(rèn)為,中國(guó)移動(dòng)宣傳“2020年實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)商用”,估計(jì)不是大規(guī)模鋪開,而是在特大城市搞試點(diǎn),作為噱頭。而且“根據(jù)目前情況來看,5G對(duì)頻譜的利用比4G沒有多大的提升,超高的帶寬是由超寬的頻譜資源硬堆出來的”。

雖然有不同的聲音,全球5G研發(fā)步伐卻在加快。2016年6月30日,美國(guó)第一大移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商Verizon在全球率先發(fā)布了5G(第五代移動(dòng)通信)空口的物理層標(biāo)準(zhǔn)/規(guī)范(一共4份,編號(hào)為TS V5G.200系列),在業(yè)界引起了很大轟動(dòng)。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)是由Verizon聯(lián)合思科、愛立信、英特爾、LG電子、諾基亞、美國(guó)高通公司、三星電子這7家廠商共同制定。

而在今年8月,中國(guó)移動(dòng)實(shí)現(xiàn)全球首個(gè)運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)控制的5G原型系統(tǒng)無人機(jī)試驗(yàn),完成5G道路上的又一技術(shù)里程碑。 該技術(shù)的潛在用例包括一些關(guān)鍵任務(wù)應(yīng)用,例如,支持應(yīng)急服務(wù)。運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)需要保證端到端極低的時(shí)延,從而確保上述服務(wù)的可靠性。

實(shí)際上,早在2015年,中國(guó)移動(dòng)董事長(zhǎng)尚冰與韓國(guó)電信公司董事長(zhǎng)Hwand Chang-gyu、日本NTT DoCoMo公司的CEO Kaoru Kato舉行了會(huì)談,三方希望合作推廣5G網(wǎng)絡(luò),最快將在2018年韓國(guó)平昌市舉辦冬奧會(huì)的時(shí)候推出5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

為什么中國(guó)移動(dòng)對(duì)5G的推出顯得如此迫切?

對(duì)此,自媒體人“柏銘007"指出,在下載速度上,單載波情況下,LTE-FDD的理論速度可以達(dá)到150mbps,而TD-LTE單載波的理論速度是100mbps。另外,支持移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的還需要強(qiáng)大的光纖網(wǎng)絡(luò)支持,由于歷史的積累中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信擁有的光纖網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于中國(guó)移動(dòng),這導(dǎo)致中國(guó)移動(dòng)處于不利的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。

而在同頻情況下,頻分技術(shù)的LTE-FDD單基站覆蓋半徑要TD-LTE的大,加上LTE-FDD的覆蓋優(yōu)勢(shì),在網(wǎng)絡(luò)覆蓋上中國(guó)移動(dòng)將受到中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通的威脅。

而另一方面,在2016年初,中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通便開始“結(jié)盟”,全面實(shí)施“客戶服務(wù)提質(zhì)計(jì)劃”,雙方將在網(wǎng)絡(luò)、終端、創(chuàng)新業(yè)務(wù)、資本層面深入合作。尤其是在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中的合作已經(jīng)達(dá)成了較深層次的合作。因此,中國(guó)移動(dòng)希望及早采用5G技術(shù),通過不斷采用領(lǐng)先的技術(shù)來應(yīng)對(duì)另外兩家運(yùn)營(yíng)商的挑戰(zhàn),在新的競(jìng)技場(chǎng)上繼續(xù)PK。

編 輯:王洪艷
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