隨著BATJ不斷超越了運營商,現(xiàn)在運營商各種的不自信蔓延,從地方到總部,從基礎員工到中高層干部充滿著對運營商的懷疑,充滿對運營商的業(yè)務不自信,充滿對運營商道路的不自信,充滿對自己幾十上百年的企業(yè)文化不自信(相比BATJ十多年歷史),對自己的管理體制的不自信。
因此,筆者認為運營商應該建立自己的四個自信。
第一自信就是對運營商道路的自信。現(xiàn)在許多干部和員工對運營商的未來充滿迷茫,對比過去優(yōu)越的社會地位和收入,覺得自己現(xiàn)在社會地位下降了,說運營商越來越管道化,認為通信運營商是夕陽產(chǎn)業(yè)了等等。
是的,目前運營商經(jīng)歷了快30年的高速發(fā)展,通信運營商的面對的主要矛盾已經(jīng)改變,從原來滿足人民物質(zhì)文化生活的改善對通信的需求的矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民對未來美好生活的追求與通信滿足和不平衡的矛盾。在這個轉(zhuǎn)型過程中,社會對通信的需求,人民的要求,技術的進步,服務的方式和內(nèi)容都發(fā)生了根本的改變,運營商轉(zhuǎn)型是必然的選擇。
在這個過程中,一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、通信生態(tài)企業(yè)超越運營商本身是好事,也是必然趨勢,但是運營商是基礎產(chǎn)業(yè),沒有運營商,這些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和大批的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)企業(yè)根本沒有生成的土壤和基礎,因此運營商要有相當?shù)淖孕,相信自己,對自己的道路要充滿百分百的自信。
當然,在道路上,移動已經(jīng)制訂了大連接戰(zhàn)略,電信的魔方戰(zhàn)略,聯(lián)通的聚焦戰(zhàn)略。相比道路,這些還不夠,應該響應十九大號召,認真研究和制訂未來15年運營商的道路是什么,到2049年運營商的道路又是什么,只有這樣道路明確,緊跟黨的步伐,干部和員工也就不迷茫了,道路自信自然建立。
第二個自信是對運營商體制自信,也就是對國有體制和制度的自信。現(xiàn)在有種觀點,國有體制束縛了干部和員工,許多想干的事情,干不成,不如BATJ。事實上說這話的人,就根本沒有理解國有體制和制度(雖然有的人在運營商呆了幾十年也沒有理解到),是一種想自我主義者。其實國有體制比BATJ的無論從那方面都有優(yōu)勢,只是我們的干部和員工怎么去最大化的適應體制、創(chuàng)新體制和完善和變革制度,而不是怨天尤人,消極對待,把BATJ當女神,可以夸張的說,就是這批人害了運營商,害了聯(lián)通電信和移動。真正的運營商人,一定會把自己的靈魂、思想和意志全部融于體制,利用體制的優(yōu)勢為運營商帶來第二次騰飛。
第三個自信是對運營商業(yè)務自信。運營商現(xiàn)在與BATJ的合作,在筆者看來有諸多的業(yè)務不自信,甚至有的業(yè)務嚴重損傷運營商的利益,不管是BATJ參股還是不參股,戰(zhàn)略合作還是業(yè)務合作,都是打著戰(zhàn)略合作或者混改的招牌的業(yè)務合作,而不是真的與運營商一條心(這話很偏激,但是筆者認為事實如此),都是想掏空運營商,或者能占到運營商哪些便宜,為自己公司的戰(zhàn)略服務,而不是真的幫運營商發(fā)展業(yè)務,具體來 說一是想掏空運營商的大數(shù)據(jù),二是想想占運營商帶寬資源,三是想利用運營商的線下渠道補互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)線上渠道,四是在未來的人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和大連接上進行截胡,不希望運營商有超越他們的任何苗頭。
當然,不是運營商就不能與BATJ進行合作,進行混改,而是運營商與他們的合作中,一定是要適合運營商的道路,符合運營商的戰(zhàn)略,不能脫了褲子什么什么都可以買,就是必須要有自己的合作原則,要把未來30年的道路和戰(zhàn)略想清楚,不能盲目看眼前為了買幾張卡,就喪失了原則。
第四個自信是對運營商文化的自信。運營商文化是積淀了幾十年的企業(yè)文化,運營商人的創(chuàng)新文化永遠都是站在最前沿的,沒有運營商的基礎,其他任何創(chuàng)新都無法落地,F(xiàn)在的新四大發(fā)明支付寶、共享單車、高鐵、網(wǎng)購,如果沒有運營商的3G和4G,一樣都發(fā)明不了,因此對自己的創(chuàng)新文化要自信。運營商的員工和干部,都是各行業(yè)的需要和瘋搶的人才,對運營商的人才隊伍要充滿自信。運營商干部和員工特別能創(chuàng)新、特別能吃苦、特別能執(zhí)行和特別能奉獻的老國企的企業(yè)文化已經(jīng)根深蒂固,只要振臂一呼,運營商的狼性精神是無人能敵的。