首頁|必讀|視頻|專訪|運(yùn)營(yíng)|制造|監(jiān)管|大數(shù)據(jù)|物聯(lián)網(wǎng)|量子|元宇宙|博客|特約記者
手機(jī)|互聯(lián)網(wǎng)|IT|5G|光通信|人工智能|云計(jì)算|芯片報(bào)告|智慧城市|移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)|會(huì)展
首頁 >> 中興新聞 >> 正文

高通/中興/中移動(dòng)合推5G新空口試驗(yàn) 推進(jìn)中國(guó)5G市場(chǎng)進(jìn)程

2017年2月24日 09:45  CCTIME飛象網(wǎng)  

2017年MWC前夕,各家芯片巨頭正躍躍欲試再推一波5G紅利。

據(jù)高通發(fā)布的《5G經(jīng)濟(jì)》報(bào)告中指出,到2035年,5G相關(guān)的產(chǎn)品和服務(wù)價(jià)值可能會(huì)達(dá)到12萬億美元。在中國(guó),5G價(jià)值鏈到2035年將創(chuàng)造9840億美元的產(chǎn)出,并將創(chuàng)造950萬個(gè)工作崗位。

2月22日消息,高通、中興通訊和中國(guó)移動(dòng)對(duì)外公布,將共同開展基于5G新空口(5G NR)規(guī)范的互操作性測(cè)試和OTA外場(chǎng)試驗(yàn),并已完成其首個(gè)基于3GPP 5G新空口(5G NR)標(biāo)準(zhǔn)工作的5G連接。據(jù)悉,目前國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織3GPP正在制定5G新空口規(guī)范。

試驗(yàn)方面,將基于3.5GHz頻段展開,屬于6GHz以下中頻頻段,其中包括要求低時(shí)延和高可靠性的5G用例。方案采用高通的終端原型和中興通訊的基站,模擬真實(shí)場(chǎng)景并支持廣泛的5G新空口用例和部署場(chǎng)景。試驗(yàn)用于推動(dòng)無線生態(tài)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)5G新空口技術(shù)的大規(guī)模快速驗(yàn)證和商用,使符合3GPP Rel-15標(biāo)準(zhǔn)的5G新空口基礎(chǔ)設(shè)施和終端能夠就緒,以支持商用網(wǎng)絡(luò)的及時(shí)部署。

試驗(yàn)將使用多項(xiàng)先進(jìn)的3GPP 5G新空口技術(shù),包括大規(guī)模多入多輸出(MIMO)天線技術(shù)、自適應(yīng)獨(dú)立TDD、多項(xiàng)波束技術(shù)、基于OFDM的可擴(kuò)展波形以支持更大帶寬、先進(jìn)編碼與調(diào)制方案以及基于低時(shí)延時(shí)隙結(jié)構(gòu)的全新靈活設(shè)計(jì)。

高通方面介紹,新技術(shù)可實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)數(shù)千兆每秒速率的數(shù)據(jù)傳輸和更低的網(wǎng)絡(luò)延遲,將應(yīng)用到VR/AR、云服務(wù)等新興消費(fèi)體驗(yàn),并為自動(dòng)駕駛汽車、無人機(jī)和工業(yè)制造等領(lǐng)域提供兼具高可靠性和低時(shí)延的全新服務(wù)。

此外,高通還宣布了第二代千兆級(jí)LTE調(diào)制解調(diào)器X20,10nm FinFET制程工藝,最高可以達(dá)到 1.2Gbps的下行速率,上載速度維持在 150 Mbps,比第一代的X16性能提升20%。在一周之后的MWC上高通還將展示C-V2X平臺(tái)的自駕技術(shù),包括基于人與人、人與車、車與車、車對(duì)網(wǎng)絡(luò)等不同的連接,可實(shí)現(xiàn)非視距傳感、傳達(dá)意圖、情境感知等階段。

5G關(guān)鍵能力比前幾代移動(dòng)通信更加豐富,用戶體驗(yàn)速率、連接數(shù)密度、端到端時(shí)延、峰值速率和移動(dòng)性等都將成為5G的關(guān)鍵性能指標(biāo)。面對(duì)多樣化場(chǎng)景的極端差異化性能需求,5G難以一種單一技術(shù)為基礎(chǔ)形成針對(duì)所有場(chǎng)景的解決方案。業(yè)界普遍認(rèn)為用戶體驗(yàn)速率是5G最重要的性能指標(biāo),強(qiáng)調(diào)低時(shí)延和高可靠性。

不止于高通,英特爾、華為也在今天發(fā)布了5G的相關(guān)新戰(zhàn)略和布局。無人機(jī)、智能汽車、VR設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)等都是眾廠商在廣泛撒網(wǎng)的方向。高通借助早期在3G/4G時(shí)代積累的專利、標(biāo)準(zhǔn)占據(jù)了有利跑道,但追趕者同樣不容輕視。

編 輯:初夏
聲明:刊載本文目的在于傳播更多行業(yè)信息,本站只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建議。如網(wǎng)站內(nèi)容涉及作品版權(quán)和其它問題,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間刪除內(nèi)容。本站聯(lián)系電話為86-010-87765777,郵件后綴為#cctime.com,冒充本站員工以任何其他聯(lián)系方式,進(jìn)行的“內(nèi)容核實(shí)”、“商務(wù)聯(lián)系”等行為,均不能代表本站。本站擁有對(duì)此聲明的最終解釋權(quán)。
相關(guān)新聞              
 
人物
工信部張?jiān)泼鳎捍蟛糠謬?guó)家新劃分了中頻段6G頻譜資源
精彩專題
專題丨“汛”速出動(dòng) 共筑信息保障堤壩
2023MWC上海世界移動(dòng)通信大會(huì)
中國(guó)5G商用四周年
2023年中國(guó)國(guó)際信息通信展覽會(huì)
CCTIME推薦
關(guān)于我們 | 廣告報(bào)價(jià) | 聯(lián)系我們 | 隱私聲明 | 本站地圖
CCTIME飛象網(wǎng) CopyRight © 2007-2024 By CCTIME.COM
京ICP備08004280號(hào)-1  電信與信息服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證080234號(hào) 京公網(wǎng)安備110105000771號(hào)
公司名稱: 北京飛象互動(dòng)文化傳媒有限公司
未經(jīng)書面許可,禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制、鏡像