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漢能聯(lián)手Solliance打造世界第一條太陽能公路

2017年4月26日 11:19  參考消息網(wǎng)  

參考消息網(wǎng)4月25日報道 4月20日,在上海第十一屆國際太陽能產(chǎn)業(yè)及光伏工程展覽會上,太陽能電池制造商漢能薄膜發(fā)電集團與歐洲薄膜太陽能電池研究聯(lián)盟Solliance簽署了合作備忘錄。根據(jù)該備忘錄,雙方將在建筑和基礎設施等領域,共同研發(fā)一體化光伏解決方案。雙方第一個目標產(chǎn)品將為大型一體化光伏公路,這也將是世界第一條能將陽光轉變?yōu)殡娏Φ墓贰?/P>

漢能薄膜發(fā)電集團歐洲區(qū)域公司總裁李明在簽約儀式上表示,漢能于2013年至2015年間,整合并購了全球最先進的柔性銅銦鎵硒CIGS薄膜太陽能組件生產(chǎn)技術,如美國MiaSole、Global Solar Energy、 Alta Devices、德國Solibro等,目前已成為全球薄膜太陽能領域的領先制造商。漢能期望與Solliance一道,共同打造適應不同應用場景的更高效能產(chǎn)品。

Solliance總裁霍伊費爾先生(Huib van den Heuvel)將此次合作的光伏公路比作通往未來的陽光大道!耙郧拔覐臎]意識到這將是一場顛覆性的革命。但是今天,我認為,如果能夠創(chuàng)造如此一個太陽能發(fā)電應用的良好商業(yè)范例,我們可以將其推廣到任何一個地方,并且我們堅信一定能取得成功。漢能的高效柔性太陽能電池材料和工業(yè)化卷對卷加工工藝的強強結合,將開啟一片全新的市場機遇。我們很高興看到,經(jīng)歷了漫長崎嶇的發(fā)展道路,太陽能技術已啟程邁向更廣闊的市場。我們的責任是不斷提高薄膜太陽能生產(chǎn)和集成工藝,使路面光伏應用朝著具有競爭力的平價電力成本的發(fā)展道路前行。除了太陽能公路,我們還將看到有更多優(yōu)質的太陽能產(chǎn)品,如預制型太陽能瓦片,幕墻等建材產(chǎn)品進入市場!

目前,漢能與Solliance、TNO 等研發(fā)、技術等領域的合作伙伴已展開各項合作,已取得兩段太陽能公路測試項目的成功。第一條測試路段于2016年5月完成,采用漢能GSE柔性光伏組件鋪入自行車道。所發(fā)電力可為交通信號燈、電動汽車充電樁、居民家庭等用電端輸送電力。 漢能第二條光伏公路于2017年3月完成,該項目將漢能Solibro雙波光伏組件鋪入自行車道,在承受日常道路車輛行駛的同時,又能充分利用豐富的光照資源進行發(fā)電。該技術創(chuàng)新證明了無論漢能柔性組件還是雙波組件均能完美地與道路進行整合設計。

【延伸閱讀】美媒稱中國漢能推出四款太陽能汽車:多項新發(fā)明

參考消息網(wǎng)7月9日報道 外媒稱,中國漢能控股集團推出了四款以太陽能為動力的概念電動車,準備在三年內實現(xiàn)量產(chǎn)。漢能是一家大型清潔能源公司,是世界最大薄膜太陽能電池制造商之一。漢能還是美國阿爾塔設備公司的所有者,2014年漢能收購了后者。

據(jù)美國《福布斯》雙周刊網(wǎng)站7月4日報道稱,覆蓋在漢能汽車上的太陽能電池板所使用的大部分技術來自阿爾塔設備公司的AnyLight技術。

漢能計劃未來使用這項技術來建造全太陽能動力汽車。該公司表示,目前它的高端電池的太陽能轉換率達31.6%。預計到2020年,轉換率將提高到38%,2025年將達到42%。

這四款漢能電動車基本上都是標準的電動車,利用太陽能作為擴大里程的額外能源。

不過,漢能增加了三個至關重要的新發(fā)明。首先,電動車能僅靠太陽能行駛。其次,太陽能電池板可驅動不同的發(fā)動機。第三也是最有趣的,太陽能電池板的表面能夠在停車時伸展,實現(xiàn)加速充電。做到這一點有兩種方法:暫時利用窗戶作為額外的電池板,或打開車頂?shù)奶柲茈姵匕濉?/B>

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漢能發(fā)布的一款太陽能汽車(CarNewsChina網(wǎng)站)

【延伸閱讀】SNEC第十一屆(2017)國際太陽能產(chǎn)業(yè)及光伏工程(上海)展覽會暨論壇在滬舉辦

中國經(jīng)濟網(wǎng)上海4月20日訊(記者李治國)由亞洲光伏產(chǎn)業(yè)協(xié)會(APVIA)、上海新能源行業(yè)協(xié)會(SNEIA)等聯(lián)合主辦的“SNEC第十一屆(2017)國際太陽能產(chǎn)業(yè)及光伏工程(上海)展覽會暨論壇”今天在滬開幕,展會為期三天。

據(jù)了解,SNEC光伏展覽會是全球規(guī)模大、專業(yè)化的光伏展,展出光伏生產(chǎn)設備、材料、光伏電池、光伏應用產(chǎn)品和元件,以及光伏工程及系統(tǒng),涵蓋光伏產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)。本屆展會規(guī)模超過16萬平方米、參展商超過1600家。南京中電、迅德、RENA、Manz、賀利氏等國內外知名同臺競技。記者在賀利氏展臺看到,此次賀利氏推出5款新的金屬化漿料產(chǎn)品,支持兩次印刷、N型電池、黑硅、無網(wǎng)結網(wǎng)板和PERC電池(鈍化發(fā)射極及背局域接觸電池)等新的電池工藝技術。此外,還包括1項擴散工藝咨詢服務以及2款新的生產(chǎn)工藝產(chǎn)品——坩堝雜質防擴散涂層HeraGlaze?以及紅外線發(fā)射器。此次集中亮相的新品是賀利氏光伏發(fā)展史上規(guī)模最大的一次。新產(chǎn)品的推出標志著賀利氏光伏在光伏產(chǎn)業(yè)價值鏈上的進一步拓展,賀利氏光伏總裁李海德(Andreas Liebheit)表示:“我們推出的所有新產(chǎn)品和服務都有一個共同的目標,即顯著提高客戶在光伏電池及生產(chǎn)工藝上的整體效率。賀利氏堅信,通過提升效率,可再生能源的成本可以在未來5年內進一步降低50%;其中,我們希望我們的產(chǎn)品及服務能為該目標的實現(xiàn)提供1/3的貢獻率。”展會期間,賀利氏光伏將舉辦一系列豐富多彩的活動,包括客戶答謝派對(19日)、展臺慶典(4月20日)以及中英文技術演講,還包括“可再生能源超級英雄”路演和VR游戲體驗等活動。

記者了解到,展會同期舉辦為期三天的SNEC光伏論壇以及“SNEC(2017)國際太陽能與綠色建筑應用(上海)展覽會暨論壇”和“SNEC(2017)國際智慧電網(wǎng)和儲能技術與裝備(上海)展覽會暨論壇”。為業(yè)內專家和企業(yè)搭建交流與合作的平臺。

【延伸閱讀】“一帶一路”對接“兩廊一圈” 光伏產(chǎn)業(yè)成中越產(chǎn)能合作新亮點

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工人在天合光能越南太陽能電池組件工廠內工作

隨著“一帶一路”建設與越南“兩廊一圈”規(guī)劃不斷深入對接,越南北江省發(fā)展模式正悄然發(fā)生著變化,光伏產(chǎn)業(yè)不僅逐漸成為這個農(nóng)業(yè)大省發(fā)展的新動力,而且也成為了“一帶一路”和“兩廊一圈”合作的新亮點。

今年1月份,中國光伏企業(yè)天合光能控股的太陽能電池組件工廠在越南北江省云中工業(yè)園舉行了開業(yè)典禮。這標志著其憑借單體設計1GW的總產(chǎn)能,成為目前越南國內最大規(guī)模的電池制造商。晶澳、天合光能等越來越多耳熟能詳?shù)闹袊夥髽I(yè)將這里作為在“一帶一路”沿線“走出去”的重要目的地。

天合光能董事長高紀凡對《經(jīng)濟日報》記者表示,越南是東南亞地區(qū)的新興經(jīng)濟體之一,近年來一直保持較快增速,外商在越投資逐年上升,而且勞動人口年輕化,在生產(chǎn)制造、對華貿易等方面都有著巨大優(yōu)勢。與此同時,北江省又位于“一帶一路”建設和“兩廊一圈”規(guī)劃對接的核心地帶。這自然而然成為了中國企業(yè)“走出去”的首選。他認為,天合光能在越南太陽能電池組件工廠的正式投產(chǎn)不僅是公司全球化布局“走出去”的又一有益嘗試和經(jīng)驗積累,也將進一步為越南引進先進制造技術,創(chuàng)造更多就業(yè)機會,為當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展作出貢獻。

天合光能在越南的項目總投資達1億美元,配備14條業(yè)內最先進的電池生產(chǎn)線,可以生產(chǎn)多種單、多晶電池片,主要用于滿足歐美市場需求。截至目前,已為當?shù)貏?chuàng)造近900個就業(yè)崗位。公司越南籍員工閔氏羅告訴記者,公司不分國籍和地域,只要有技術,都能獲得相應機會。看中了中越經(jīng)貿合作的廣闊未來以及公司良好的薪資待遇,她打算在天合光能長期工作下去。

天合光能在越南的合作伙伴越南光伏科技有限公司見證了中越產(chǎn)能合作的不斷發(fā)展。這家由中國民營企業(yè)投資成立的公司從2014年投產(chǎn)時的200MW產(chǎn)能發(fā)展到目前滿負荷產(chǎn)能3.2GW,整整擴大了15倍。員工也從160多人發(fā)展到目前的4000人左右。公司總經(jīng)理楊勇智對未來充滿了信心。他相信“一帶一路”和“兩廊一圈”的對接將會帶來更多資源和政策,他的目標是將越南打造成新的光伏產(chǎn)業(yè)集群中心——通過進一步整合光伏上下游產(chǎn)業(yè),將更多光伏配套公司帶進越南,從而實現(xiàn)從配件到產(chǎn)品完全本地化生產(chǎn)。

正是得益于此,越南北江省將光伏產(chǎn)業(yè)作為本省的經(jīng)濟亮點向全國推廣。北江省人民委員會主席阮文靈說,北江省憑借優(yōu)越的地理位置和優(yōu)惠政策成為了越中經(jīng)貿合作的前沿,他希望有更多中國優(yōu)質企業(yè)前往投資,將先進的技術經(jīng)驗帶到越南,帶到北江省。

負責越南北江工業(yè)園開發(fā)建設的中資民企越南富華責任有限公司總經(jīng)理姚自然表示,自“一帶一路”建設開展和兩國高層就加強產(chǎn)能合作達成共識以來,越來越多的中國企業(yè)特別是光伏、電子等高科技公司入駐園區(qū)。

據(jù)越南計劃投資部數(shù)據(jù)顯示,僅在2017年第一季度,中國大陸對越投資協(xié)議金額就達到8.236億美元,位列所有對越投資國家和地區(qū)的第三位,占比達10.68%。光伏產(chǎn)業(yè)成為了中越產(chǎn)能合作的典范。

中國駐越南大使館經(jīng)濟商務參贊胡鎖錦強調,2016年中越關系發(fā)展順利,雙邊經(jīng)貿合作邁上了新臺階,越南成為東盟國家中我國第一大貿易伙伴。期待在越中資企業(yè)積極打造中越制造業(yè)和產(chǎn)能合作的優(yōu)質平臺。

【延伸閱讀】中國企業(yè)走進非洲 開拓光伏等產(chǎn)業(yè)商機

中新社約翰內斯堡3月28日電 (記者 宋方燦)3月28日,第20屆非洲國際電力工業(yè)展覽會在約翰內斯堡桑頓國際會展中心開幕。中國企業(yè)參展踴躍,有數(shù)十家企業(yè)展示了自己的技術實力與有競爭力的產(chǎn)品。

非洲國際電力工業(yè)展覽會是非洲規(guī)模最大、歷史最久的電力展覽會,今年吸引了世界300多家業(yè)內領先的企業(yè)參展。很多企業(yè)都帶來了最新產(chǎn)品、服務及解決方案。

記者看到,今年參展的中國企業(yè)超過了30家,其中包括比亞迪和英利等民營企業(yè)。比亞迪參展人員告訴記者,他們帶來了“光儲一體化”新能源整體解決方案。比亞迪一直十分關注非洲市場,并在幾年前開始在非洲開展相關業(yè)務。2015年,比亞迪向南非最大城市約翰內斯堡交付了第一個集裝箱式儲能系統(tǒng)。2016年,比亞迪又向南非住宅市場提供了家用電池儲能系統(tǒng)。此外,比亞迪還承建了南非最大的單體光伏電站項目,并即將為開普敦組建一支由11臺12米低地板電動大巴組成的車隊。

在本次展覽會上,英利集團等一些中國企業(yè)的管理與參展逐漸走向國際化。對于南非,英利集團情有獨鐘。2010年,英利成為南非世界杯足球賽全球官方贊助商,同時也是歷史上首家贊助世界杯的可再生能源企業(yè),也是首家贊助該賽事的中國企業(yè)。故地重游,英利引起了當?shù)貜S商的關注與歡迎。

此次參展的晶科太陽能則是在非洲開展本土化生產(chǎn)的“吃螃蟹者”。他們早在2014年就在開普敦投資開辦了太陽能電池板工廠,成為首個在非洲建廠的中國光伏企業(yè)。這座工廠占地5000平方米,每年可生產(chǎn)120兆瓦的太陽能面板,本土化的生產(chǎn)有助于晶科在當?shù)剡M行交付,并滿足南非當局有關必須使用當?shù)厣a(chǎn)的部分設備的要求。

記者發(fā)現(xiàn),也有些中國企業(yè)是抱著試試看的心態(tài)來南非參展。一家展示光伏儲能電池的企業(yè)人員告訴記者,他們希望通過與南非乃至其他非洲國家的代表進行交流,了解當?shù)貙χ袊夥a(chǎn)品進出口的政策和市場需求,尋求進入非洲市場的切入點與契機。

除了將中國制造引進到非洲,越來越多的中國企業(yè)也在嘗試由“中國制造”向“中國智造”轉型,輸出技術和解決方案。比亞迪相關人士表示,他們提供一些解決方案,出口核心技術組件,其他的一些輔助配件的生產(chǎn)與組裝工作等,很多都會由當?shù)氐纳a(chǎn)商完成。“‘一帶一路’為中國企業(yè)帶來了很多的機會,我們也一直在跟進非洲的市場和需求,加強與當?shù)卣推髽I(yè)的往來。作為一家中國的科技民營企業(yè),我們希望用自己的技術實力,為南非乃至非洲新能源的發(fā)展作出貢獻!彼f。(完)

編 輯:初夏
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