我們已經(jīng)為5G的推出準(zhǔn)備了舞臺(tái),但重要的是要明確理解5G將意味著什么。它不僅僅是4G延續(xù)。5G將具備為既定區(qū)域內(nèi)(例如體育比賽或音樂會(huì)現(xiàn)場)數(shù)量龐大的設(shè)備提供連接的能力。">
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英國成為5G領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者困難重重 各方協(xié)作將是關(guān)鍵

2017年4月5日 07:39  CCTIME飛象網(wǎng)  作 者:文慧

飛象網(wǎng)訊(編譯/文慧)據(jù)國外媒體報(bào)道,今年的世界移動(dòng)通信大會(huì)主題基本上都與5G相關(guān):從5G與汽車、5G與機(jī)器人到5G與增加現(xiàn)實(shí)等等。大會(huì)上充斥著關(guān)于5G將對(duì)整個(gè)社會(huì)產(chǎn)生的潛在變革性影響的討論。

我們已經(jīng)為5G的推出準(zhǔn)備了舞臺(tái),但重要的是要明確理解5G將意味著什么。它不僅僅是4G延續(xù)。5G將具備為既定區(qū)域內(nèi)(例如體育比賽或音樂會(huì)現(xiàn)場)數(shù)量龐大的設(shè)備提供連接的能力。

5G的另一個(gè)關(guān)鍵區(qū)別在于大大減少了延遲,這意味著網(wǎng)絡(luò)響應(yīng)時(shí)間更短。這兩個(gè)因素將使5G能夠?yàn)槠髽I(yè)(而不是一般客戶)提供比4G更高的價(jià)值。

然而,在5G能夠發(fā)揮它真正潛力之前,還有一些障礙要克服。我們需要認(rèn)識(shí)到,與4G更為直接的創(chuàng)收機(jī)會(huì)相比,5G網(wǎng)絡(luò)將非常高昂。

因此,為了鼓勵(lì)5G的早期和廣泛部署,我們需要運(yùn)營商共享基礎(chǔ)設(shè)施和頻譜。我們還需要引導(dǎo)用戶,以便他們了解5G的成本/效益方程。英國通信管理局需要密切關(guān)注這些關(guān)系的發(fā)展。

5G戰(zhàn)略

政府也可以在最大限度地提高英國5G收益方面發(fā)揮作用,同時(shí)表明積極支持5G的態(tài)度。

在2016年秋季聲明中,英國政府宣布將撥出大筆資金用于擴(kuò)建光纖網(wǎng)絡(luò)和激勵(lì)5G的推出。在其最近的5G戰(zhàn)略中,政府承諾投資建設(shè)一個(gè)新的國家5G創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)來試驗(yàn)和展示相關(guān)應(yīng)用。

此外,還需要特別指出的是,政府委托Ordanance Survey公司開發(fā)一個(gè)規(guī)劃和繪圖工具,以支持目前在伯恩茅斯地區(qū)進(jìn)行的5G國家部署。

這項(xiàng)行動(dòng)極有遠(yuǎn)見,尤其是在我們考慮部署所需的“毫米波”頻譜、以便支持高帶寬應(yīng)用程序所面臨的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃挑戰(zhàn)時(shí),讓移動(dòng)運(yùn)營商了解部署的確切地點(diǎn)和內(nèi)容將會(huì)比以往任何時(shí)候都更加重要。

例如,現(xiàn)代建筑物的建筑材料可能會(huì)對(duì)5G信號(hào)進(jìn)入這些建筑物的能力產(chǎn)生重大影響。另外,考慮到高帶寬5G通信的距離相對(duì)較短,必須要知道諸如燈柱之類的物體的準(zhǔn)確位置——通常它們并不在計(jì)劃安放的位置,從而確保5G網(wǎng)絡(luò)中的鏈路有效運(yùn)行。這項(xiàng)工作將占用相當(dāng)一部分5G投資。

連接問題

此外,如果我們要成為5G領(lǐng)導(dǎo)者,我們必須解決移動(dòng)連接分散的問題——前來英國的游客感受非常明顯。

與大多數(shù)國家一樣,在人口密度低的地區(qū)提供商業(yè)連接是一大挑戰(zhàn)。然而,在英國,連接問題還出現(xiàn)在主要道路和鐵路乘客身上。政府應(yīng)該通過允許公共移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)訪問道路和鐵路公共所有者的通信基礎(chǔ)設(shè)施來解決這個(gè)問題。

事實(shí)上,英國成為5G領(lǐng)導(dǎo)者的困難重重,除非我們能夠有效地部署數(shù)十萬城區(qū)光纖“小蜂窩”,可隨時(shí)隨地提供連接服務(wù),并且在理想的情況下,只需鋪設(shè)一次。

這些蜂窩將被納入現(xiàn)有的“宏蜂窩”,而且除了傳統(tǒng)的屋頂外,還需要在建筑物、公共設(shè)施,以及辦公室和商場內(nèi)部部署這類蜂窩。

目前在倫敦市中心部署一個(gè)宏蜂窩的規(guī)劃可能需要兩年時(shí)間才能獲得有關(guān)部門的批準(zhǔn),每個(gè)規(guī)劃機(jī)構(gòu)(倫敦都有33個(gè))的操作過程都不相同——他們簽發(fā)開挖道路的許可證也不同。

解決這一問題需要各方強(qiáng)有力和一致的合作,包括中央和地方政府、英國通信管理局、移動(dòng)運(yùn)營商、光纖供應(yīng)商、基礎(chǔ)架構(gòu)運(yùn)營商和物業(yè)業(yè)主,TechUK目前正在推動(dòng)這一合作關(guān)系的實(shí)現(xiàn)。

5G并非靈丹妙藥,但如果能實(shí)現(xiàn)其70%的承諾,那么5G就將是一場變革性的創(chuàng)舉。就開放和渴望進(jìn)行投資的英國而言,別無選擇,只能將自己打造成5G的領(lǐng)導(dǎo)者。這是我們能夠掌控的,但我們需要從以前的移動(dòng)技術(shù)推廣中學(xué)習(xí),并確保行業(yè)內(nèi)以及行業(yè)和政府之間開展更高水平的協(xié)作。

編 輯:章芳
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