[ 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室冉承其表示，北斗好不好用取決于有沒有應(yīng)用�！氨倍分窃煺摺笔潜倍肺磥�(lái)的代表，希望“北斗智造者”計(jì)劃能開創(chuàng)中國(guó)北斗嶄新未來(lái)應(yīng)用的新篇章，將北斗和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、和新技術(shù)融合創(chuàng)新。截至2019年底，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)3500億元，其中與北斗相關(guān)的在70%以上，這也意味著北斗相關(guān)產(chǎn)業(yè)可達(dá)2500億元的規(guī)模。 ]
“北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)的應(yīng)用是一個(gè)大的方向，我現(xiàn)在主要做的就是移動(dòng)端北斗等衛(wèi)星系統(tǒng)定位算法的一些研究工作，比如說(shuō)智能手機(jī)定位中關(guān)于北斗/GPS定位中的一些算法研究�！北倍废到y(tǒng)應(yīng)用端的開發(fā)參與者小劉告訴第一財(cái)經(jīng)記者。
95后的小劉目前是東南大學(xué)交通學(xué)院的一名研究生，在眾多北斗產(chǎn)業(yè)鏈參與者中，還有很多像小劉一樣年輕的開發(fā)者，他們被稱為是“北斗智造者”。
“北斗智造者”對(duì)時(shí)空智能技術(shù)結(jié)合5G、人工智能、云計(jì)算等新型基礎(chǔ)設(shè)施展現(xiàn)出很大熱情，一定程度上顯示出新技術(shù)驅(qū)動(dòng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大可能�！侗倍分窃煺邎�(bào)告（2019）》（下稱“報(bào)告”）認(rèn)為應(yīng)用側(cè)對(duì)高精度服務(wù)有強(qiáng)烈需求，而終端供給能力不足，顯示出終端產(chǎn)業(yè)生態(tài)的巨大商業(yè)潛力。
95后成為應(yīng)用端開發(fā)主力軍
隨著北斗產(chǎn)業(yè)鏈的不斷發(fā)展壯大，正在吸引更多年輕人參與相關(guān)的開發(fā)工作。
日前，報(bào)告顯示，95后北斗開發(fā)者占比超四成，從具體年齡段來(lái)看，“北斗智造者”都很年輕，72%的人不超過(guò)35歲，其中18~25歲（即“95后”）占比42%，26歲~35歲占比30%。多數(shù)“北斗智造者”認(rèn)為，5G和人工智能是最值得他們?nèi)ヅc時(shí)空智能進(jìn)行技術(shù)融合的領(lǐng)域。
隨著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全球組網(wǎng)的腳步加快，北斗開發(fā)者不再“小眾”，運(yùn)用時(shí)空智能技術(shù)與5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)相融合，“智造”出各種各樣的物聯(lián)網(wǎng)新應(yīng)用。
“北斗智造者”計(jì)劃是整個(gè)北斗高精度定位生態(tài)開發(fā)的縮影。報(bào)告是由千尋位置公司基于“北斗智造者”社群開發(fā)者全景式掃描后的分析結(jié)果，展現(xiàn)北斗時(shí)空智能核心開發(fā)人群的面貌，以及時(shí)空智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。
小劉告訴第一財(cái)經(jīng)記者，他的研究方向是低成本移動(dòng)終端GNSS定位研究工作（GNSS，Global Navigation Satellite System包括GPS、北斗、GLONASS、GALILEO等衛(wèi)星系統(tǒng)） 。
在被問及為何會(huì)從事北斗相關(guān)應(yīng)用開發(fā)工作時(shí)，小劉告訴第一財(cái)經(jīng)記者，自己本科的專業(yè)是測(cè)繪工程，測(cè)繪工程中的三項(xiàng)新技術(shù)主要為衛(wèi)星定位、遙感和地理信息系統(tǒng)（GIS）。因?yàn)閷?duì)衛(wèi)星定位挺感興趣的，所以當(dāng)時(shí)讀研就選擇了衛(wèi)星定位。
小劉表示：“原來(lái)GPS一直占據(jù)著主流，隨著我國(guó)北斗定位系統(tǒng)的逐步建成，對(duì)北斗系統(tǒng)的關(guān)注越來(lái)越多。作為定位研究工作者，看到我國(guó)自主建設(shè)的北斗系統(tǒng)發(fā)展迅速，我們也會(huì)感到由衷的欣喜，未來(lái)發(fā)展?jié)摿o(wú)限�！�
他認(rèn)為，北斗提供的位置信息在萬(wàn)物互聯(lián)中扮演著重要角色，尤其是在智慧交通與物聯(lián)網(wǎng)中必不可少。而隨著越來(lái)越多的智能手機(jī)都具有北斗定位功能，未來(lái)北斗系統(tǒng)離普通大眾也會(huì)越來(lái)越近。
“可穿戴設(shè)備與手機(jī)是離我們大眾最接近的，隨著70%的智能手機(jī)都具有北斗定位功能，未來(lái)只要是和室外位置相關(guān)的，你能想到什么北斗就能做什么。”小劉對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示，“它會(huì)影響到千千萬(wàn)萬(wàn)的人�！�
北斗產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)2500億
2020年北斗三號(hào)全球組網(wǎng)將全面完成并提供全球服務(wù)，在“后北斗時(shí)代”，中國(guó)將建設(shè)完善更加泛在、更加融合、更加智能的綜合時(shí)空體系。
中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室冉承其表示，北斗好不好用取決于我們有沒有應(yīng)用�！氨倍分窃煺摺笔潜倍肺磥�(lái)的代表，特別希望“北斗智造者”計(jì)劃能開創(chuàng)中國(guó)北斗嶄新未來(lái)應(yīng)用的新篇章，將北斗和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、和新技術(shù)融合創(chuàng)新。截至2019年底，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)3500億元，其中與北斗相關(guān)的在70%以上，這也意味著北斗相關(guān)產(chǎn)業(yè)可達(dá)2500億元的規(guī)模。
上海北斗導(dǎo)航創(chuàng)新研究院院長(zhǎng)、中國(guó)北斗產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新西虹橋基地首席科學(xué)家郁文賢告訴第一財(cái)經(jīng)記者：“下一步產(chǎn)業(yè)界要去解決的問題是確保北斗導(dǎo)航的實(shí)用性，比如如何實(shí)現(xiàn)在任意場(chǎng)景下的定位導(dǎo)航。這依賴于場(chǎng)景標(biāo)準(zhǔn)體系的建立，場(chǎng)景圖（高精地圖）的繪制以及各種定位方法的融合，比如衛(wèi)星導(dǎo)航定位、視覺定位、慣性定位、雷達(dá)定位和激光定位等等。”
智慧交通和智慧城市是目前最主流的應(yīng)用方案開發(fā)領(lǐng)域，構(gòu)成帶動(dòng)時(shí)空智能技術(shù)行業(yè)高速增長(zhǎng)的“雙核”，而智能可穿戴方面也存在比較強(qiáng)的市場(chǎng)需求。
報(bào)告指出，目前終端產(chǎn)品高度集中在車載領(lǐng)域。相關(guān)上市公司包括啟明信息、長(zhǎng)江通信、振芯科技、移為通信、四維圖新、華測(cè)導(dǎo)航、海格通信等。
如何促進(jìn)非車載類終端產(chǎn)品的開發(fā)，來(lái)承載各領(lǐng)域廣泛存在的應(yīng)用解決方案，將是落地時(shí)空智能技術(shù)應(yīng)用的關(guān)鍵點(diǎn)。
華測(cè)導(dǎo)航總裁樸東國(guó)對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示：“北斗的應(yīng)用場(chǎng)景有很多，包括測(cè)繪、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、無(wú)人機(jī)以及智能手機(jī)終端等等，但是現(xiàn)在的開發(fā)者還不太多。”
另外，報(bào)告還指出，隨著北斗三號(hào)系統(tǒng)的全面建成，芯片、板卡、天線硬件的迭代升級(jí)，將有助于解決終端短板問題，推動(dòng)時(shí)空智能技術(shù)在不同場(chǎng)景下加速落地。
千尋位置CEO陳金培表示，北斗不僅是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，更是時(shí)空基礎(chǔ)設(shè)施。就像電網(wǎng)、鐵路、公路是過(guò)去工業(yè)時(shí)代的基礎(chǔ)設(shè)施，互聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算網(wǎng)、時(shí)空網(wǎng)是今天數(shù)字化社會(huì)發(fā)展最重要的基礎(chǔ)設(shè)施。新的基礎(chǔ)設(shè)施帶來(lái)了巨大力量，給北斗智造者帶來(lái)巨大機(jī)會(huì)，融合云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI等各種各樣新技術(shù)，創(chuàng)新性地解決今天數(shù)字化進(jìn)程中的問題。
