2020年是我國5G規(guī)模商用的關鍵之年，作為“新基建”中最受矚目的領域，5G在政府、運營商以及產(chǎn)業(yè)鏈的共同拉動下不斷加快前進的步伐。新型基礎設施根植于新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，決定了國家的創(chuàng)新水平和經(jīng)濟發(fā)展素質，支撐了現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的建設。5G作為中國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展重要驅動力，不僅可以提升我國的數(shù)字產(chǎn)業(yè)化能力還將大力拉動產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化進程。從產(chǎn)業(yè)規(guī)模來看，預計到2025年，5G將帶動6.3萬億總產(chǎn)出、1.1萬億經(jīng)濟增加值和400萬個就業(yè)機會。
未來五年，5G網(wǎng)絡建設將進入高峰期。因此，對于垂直行業(yè)的支撐能力決定了5G未來長期發(fā)展的核心能力，同時也是目前提升5G基礎設施核心價值的重要手段。中國信科集團旗下大唐移動堅持開放創(chuàng)新，助力運營商加速構筑5G精品體驗網(wǎng)絡。
綠色節(jié)能加速5G網(wǎng)絡部署
在5G加速器的網(wǎng)絡部署也面臨著多種多樣的挑戰(zhàn)，包括綠色節(jié)能，信息安全和網(wǎng)絡安全，網(wǎng)絡基礎支撐能力，云、邊緣、端、芯片的能力等。相較于4G，5G設備的能耗面臨巨大挑戰(zhàn)。
中國信科集團旗下的大唐移動為助力運營商建設好安全的5G網(wǎng)絡，在網(wǎng)絡安全和綠色節(jié)能上投入了大量的研發(fā)力量，通過多種技術手段調節(jié)能耗，盡可能降低網(wǎng)絡的耗能，響應我國提出的“綠色發(fā)展”號召。
硬件是產(chǎn)品和系統(tǒng)能耗降低的基礎。一方面，伴隨整機集成度進一步提升，從FPGA向ASIC進一步演化和單元的器件化，整體功耗效率得到提升。另一方面，采用氮化鎵代替?zhèn)鹘y(tǒng)LDMOS功放以及收發(fā)信機工藝集成度提升，整機功耗在可見的未來有10%-20%的功耗降低。在設備軟件方面，節(jié)能方案伴隨著網(wǎng)絡建設不同階段，分階段進行有效部署。在網(wǎng)絡發(fā)展初期，可重點關注符號通道和深度休眠的方案部署，到中后期，可以分階段、有步驟地開啟深度休眠增強功能，形成用戶體驗和功耗降低的均衡部署。目前，大唐移動產(chǎn)品已具備節(jié)能算法部署能力，通過現(xiàn)網(wǎng)驗證綜合可達近20%的節(jié)能效果。
創(chuàng)新能力提升5G精品網(wǎng)絡性能
一張優(yōu)質的網(wǎng)絡，除了綠色節(jié)能，還要考慮用戶體驗。5G的快速發(fā)展對網(wǎng)絡建設能力給提出了更高的要求，現(xiàn)在建設即開通，開通即單驗，單驗即商用，商用即精品。
大唐移動5G精品體驗網(wǎng)建設思路主要包括以下幾個方面：首先是高效協(xié)同，包括4、5G的協(xié)同和宏微協(xié)同，將網(wǎng)絡打造成一個極簡單高效的融合網(wǎng)絡；其次是精細化的規(guī)劃，基于用戶、場景、業(yè)務甚至是不同的流程提前部署；同時要考慮性能和感知的保障，包括速率、時延、QOS以及干擾控制等等；最后是特色鮮明，在滿足整個公用網(wǎng)絡的需求之外，還要按需部署、結合場景特點，精準規(guī)劃網(wǎng)絡。
目前，大唐移動在甘肅、山西、貴州、云南等省已初步構建了5G精品網(wǎng)絡，通過對低延時、上行增強、干擾抑制技術等性能增強算法的部署，多種技術迭代對網(wǎng)絡性能形成持續(xù)提升。
業(yè)務驅動加速5G數(shù)字化變革
當前移動運營商傳統(tǒng)業(yè)務收入增長乏力，互聯(lián)網(wǎng)業(yè)營收增速持續(xù)放緩。機構預測，5G驅動的新市場機會主要來自于垂直行業(yè)的數(shù)字化轉型。盡管5G垂直行業(yè)擁有巨大的市場潛力，但在5G業(yè)務發(fā)展過程中，更加需要構建一張云化智能、綠色節(jié)能以及精品體驗的行業(yè)使能網(wǎng)絡。
面向未來，整個5G網(wǎng)絡應該更智能、更開放、更靈活、更彈性。大唐移動基于自身的技術積累，對5G技術進行了全面的布局。
大唐移動攜手湖北移動率先融合5G技術應用于遠程醫(yī)療服務，支撐十堰市太和醫(yī)院成功實現(xiàn)醫(yī)聯(lián)體內5G遠程協(xié)同手術；與武漢東湖學院合作，在武漢和福州兩地進行實時物理公開課，建立了跨省全息遠程教學的示范；聯(lián)合重慶電信推出5G無人機防疫方案，通過無人機紅外熱成像系統(tǒng)，可以快速篩查體溫異常的疑似人員，同時利用5G協(xié)同無人機進行空中巡查管控，并在無人機上集成喊話廣播功能，實現(xiàn)語音引導和防疫知識宣傳，將廣泛應用于廣場、公園、園區(qū)、交通樞紐等防控場景，為一線防疫管控提供了新手段。
此外，大唐移動在大規(guī)模天線、多址接入和移動邊緣計算領域進行了深入研究和積累。面向5G產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，大唐移動希望通過天線及基礎器件的創(chuàng)新，數(shù)字以及車聯(lián)網(wǎng)芯片的發(fā)布和部署，提升整個基礎網(wǎng)絡的支撐能力；通過大規(guī)模天線以及高性能低復雜度算法的部署，進一步提升產(chǎn)品的創(chuàng)新能力；通過大數(shù)據(jù)、智能規(guī)劃優(yōu)化及深度感知，讓網(wǎng)絡和業(yè)務更加智能化。
構建云化智能節(jié)能的網(wǎng)絡是業(yè)務發(fā)展的基礎，在5G全面商用的今天，大唐移動將持續(xù)助力運營商與各行各業(yè)共同構建5G精品體驗網(wǎng)絡。
