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芮勇:讓智能邊緣計(jì)算下沉到行業(yè)場(chǎng)景,更靠近數(shù)據(jù)產(chǎn)生的地方

2020年10月28日 11:09  CCTIME飛象網(wǎng)  

飛象網(wǎng)訊 2020年10月28日,聯(lián)想集團(tuán)高級(jí)副總裁、首席技術(shù)官芮勇博士在2020聯(lián)想創(chuàng)新科技大會(huì)演講時(shí)表示:隨著人工智能和5G等新興技術(shù)的迅猛發(fā)展,智能化的應(yīng)用場(chǎng)景變得越來越豐富,新的解決方案不斷涌現(xiàn)。這些新興解決方案和應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)實(shí)時(shí)計(jì)算能力的要求不斷提高,于是,智能邊緣計(jì)算就應(yīng)運(yùn)而生了,它讓計(jì)算和智能下沉到行業(yè)場(chǎng)景,更靠近數(shù)據(jù)產(chǎn)生的地方。

以下為發(fā)言內(nèi)容整理:

參加聯(lián)想創(chuàng)新科技大會(huì)的朋友們,大家早上好!

我是芮勇,很高興能在這里和大家分享聯(lián)想最新的技術(shù)創(chuàng)新成果。2020已經(jīng)是一個(gè)充滿智能的新時(shí)代,而聯(lián)想呢,正在成為智能化變革的引領(lǐng)者和賦能者!

剛才,元慶在演講中提到了聯(lián)想“端邊云網(wǎng)智”的戰(zhàn)略布局,并指出,聯(lián)想已經(jīng)積累了眾多的“建材”與“模塊”,致力于打造行業(yè)智能化的解決方案。

隨著人工智能和5G等新興技術(shù)的迅猛發(fā)展,智能化的應(yīng)用場(chǎng)景變得越來越豐富,新的解決方案不斷涌現(xiàn)。這些新興解決方案和應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)實(shí)時(shí)計(jì)算能力的要求不斷提高,于是,智能邊緣計(jì)算就應(yīng)運(yùn)而生了。所以我今天給大家匯報(bào)的主題是:智能邊緣計(jì)算:讓AI在你身“邊”。這里的“邊”就代表邊緣計(jì)算,我們要讓計(jì)算和智能下沉到行業(yè)場(chǎng)景,更靠近數(shù)據(jù)產(chǎn)生的地方。

邊緣計(jì)算并不“邊緣”,在行業(yè)智能化新需求的拉動(dòng)下,“邊緣”正在變得越來越“主流”。它也是聯(lián)想技術(shù)戰(zhàn)略布局的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。聯(lián)想在邊緣計(jì)算領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)力包含三個(gè)層次,首先是邊緣計(jì)算設(shè)備這一層,設(shè)備一直是聯(lián)想的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng),產(chǎn)品布局非常豐富,我就不展開講了。

今天,我想重點(diǎn)介紹硬件設(shè)備之上的這兩層,這兩層的核心技術(shù),構(gòu)成了聯(lián)想智能邊緣計(jì)算的技術(shù)基石。

首先我們來看邊緣基礎(chǔ)架構(gòu)層。就像我剛才所介紹的那樣,現(xiàn)在越來越多的行業(yè)應(yīng)用,需要更低的時(shí)延、更靈活的部署、更強(qiáng)的適應(yīng)性、更安全的數(shù)據(jù)隱私保護(hù)。在這種情況下,傳統(tǒng)的云的基礎(chǔ)架構(gòu)可能無法滿足需求了,我們需要有一個(gè)更加擴(kuò)展的、強(qiáng)化的基礎(chǔ)架構(gòu),從云延伸到邊。聯(lián)想研發(fā)了業(yè)界領(lǐng)先的邊緣計(jì)算平臺(tái)LECP (Lenovo Edge Computing Platform),它能夠和聯(lián)想的各種邊緣設(shè)備深度融合,為邊緣場(chǎng)景下的業(yè)務(wù)提供網(wǎng)絡(luò)及算力實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的感知調(diào)度,以及統(tǒng)一自主的運(yùn)維管理。

當(dāng)然,光有邊緣基礎(chǔ)架構(gòu),還是不夠的。我們還需要最上面這一層,也就是邊緣智能層,來支持各行各業(yè)智能化的應(yīng)用和需求。聯(lián)想研發(fā)的邊緣AI平臺(tái),能基于邊緣設(shè)備和場(chǎng)景數(shù)據(jù)訓(xùn)練出適配場(chǎng)景的AI模型,并實(shí)現(xiàn)模型在云-邊-端之間的協(xié)同推理,能夠更有效地發(fā)揮邊緣側(cè)的算力,助力實(shí)現(xiàn)更廣泛的場(chǎng)景智能。

這兩層里面有很多關(guān)鍵的技術(shù),由于時(shí)間的關(guān)系,我就在每一層里挑一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)來介紹一下。

我們先來看一下邊緣基礎(chǔ)架構(gòu)層中的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)——混合輕量級(jí)虛擬化引擎。

當(dāng)云計(jì)算能力下沉到行業(yè)場(chǎng)景時(shí),往往存在設(shè)備空間、耗電量等諸多限制因素,進(jìn)而限制了計(jì)算存儲(chǔ)等基礎(chǔ)資源規(guī)模,因此需要運(yùn)行其上的邊緣計(jì)算平臺(tái)向輕量化發(fā)展。另一方面,邊緣平臺(tái)上仍然需要承載原來云端所承載的多種邊緣智能應(yīng)用,而這些應(yīng)用有些需要跑在容器上,有些需要跑在虛擬機(jī)上。如何滿足這些多樣化的虛擬化需求?傳統(tǒng)的虛擬機(jī)及容器通常是由兩套獨(dú)立的虛擬化堆棧來分別實(shí)現(xiàn)。但這樣問題來了,這樣的虛擬機(jī)和容器的兩套方案會(huì)導(dǎo)致虛擬化開銷大、資源利用率低,并且不能混合編排和管理。為此,聯(lián)想在業(yè)界首創(chuàng)了混合輕量級(jí)虛擬化引擎,實(shí)現(xiàn)了虛擬機(jī)和容器在虛擬化引擎層的深度融合。僅通過一個(gè)虛擬化可執(zhí)行程序,就可以同時(shí)虛擬出輕量級(jí)虛擬機(jī)和安全容器,有效降低了虛擬化開銷,縮短了啟動(dòng)時(shí)間。效率和性能大幅提升。

我們?cè)倏纯催吘壷悄軐印J紫,?lián)想首創(chuàng)了漸近式模型優(yōu)化技術(shù)。云側(cè)模型為追求精度一般體積較大,在邊緣側(cè)執(zhí)行時(shí),需要根據(jù)可用資源進(jìn)行模型裁剪。以深度學(xué)習(xí)卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型為例,該技術(shù)可以自適應(yīng)調(diào)整卷積層的裁剪比例,根據(jù)場(chǎng)景漸進(jìn)式優(yōu)化模型。模型下發(fā)到邊緣側(cè)之后,我們的AI任務(wù)協(xié)同計(jì)算技術(shù)不是把云邊端看成是分割開來的資源,而是把云邊端視為一個(gè)統(tǒng)一的資源池,通過感知資源池中的計(jì)算、存儲(chǔ)和網(wǎng)絡(luò)總體情況,動(dòng)態(tài)調(diào)整任務(wù)在云邊端上的計(jì)算分布。此外,云側(cè)訓(xùn)練好的模型不可能預(yù)知邊緣側(cè)特有的數(shù)據(jù)特征。為此,我們使用終身學(xué)習(xí)技術(shù)更新預(yù)加載模型的參數(shù),使模型更好地適配場(chǎng)景。

講完了這些核心技術(shù),接下來,我想通過商飛大飛機(jī)制造的一個(gè)實(shí)例,為大家具體介紹一下聯(lián)想智能邊緣計(jì)算在行業(yè)中的應(yīng)用。

這里呢,是商飛的飛機(jī)零部件噴涂車間。飛機(jī)需要噴漆的零件高達(dá)數(shù)百種,在傳統(tǒng)自動(dòng)化噴涂實(shí)踐中,機(jī)械臂的示教和調(diào)試要花費(fèi)幾周的時(shí)間;但如果采用人工噴漆,質(zhì)量會(huì)依賴于工人的操作手法,也很難保證一致性。

這些棘手的問題,在聯(lián)想智能邊緣計(jì)算的助力下,迎刃而解。聯(lián)想打造的晨星機(jī)器人,在強(qiáng)大的邊緣算力和智能支持下,能讓工人通過機(jī)器人精準(zhǔn)地執(zhí)行遠(yuǎn)程噴漆工作。現(xiàn)在請(qǐng)大家看演示。

首先,機(jī)器人會(huì)對(duì)整個(gè)車間進(jìn)行空間掃描感知,數(shù)據(jù)在邊緣側(cè)的虛擬機(jī)上實(shí)時(shí)三維建圖和渲染,并通過容器化的SLAM技術(shù),導(dǎo)航定位,移動(dòng)至指定的噴漆間。機(jī)器人的雙目立體相機(jī)將操作臺(tái)的工件和周邊情況實(shí)時(shí)采集到邊緣服務(wù)器。邊緣服務(wù)器隨后將3D視頻流實(shí)時(shí)推送到AR眼鏡。而工人通過AR眼鏡和手柄遠(yuǎn)程操縱機(jī)器人同步執(zhí)行噴漆,手感完全等同于親臨現(xiàn)場(chǎng)。這樣操作一次自然示教之后,該零部件的噴漆能力就保存在了邊緣側(cè),之后對(duì)于同樣規(guī)格的零部件,機(jī)器人就能實(shí)現(xiàn)自主噴涂。此外,機(jī)器人還能進(jìn)行基于計(jì)算機(jī)視覺的噴涂質(zhì)量自動(dòng)檢測(cè)。

我們?cè)賮砜纯,剛才提到的幾?xiàng)關(guān)鍵技術(shù)是如何賦能這個(gè)場(chǎng)景的。飛機(jī)零部件噴漆,既需要虛擬機(jī)來支持AR模型渲染,也需要容器來支持機(jī)器人噴涂、漆面檢測(cè)等應(yīng)用。傳統(tǒng)做法往往需要兩臺(tái)以上機(jī)器運(yùn)行不同的虛擬化堆棧,分別提供虛擬機(jī)及容器資源。那問題來了,這樣的兩套方案使得系統(tǒng)開銷增大,應(yīng)用之間數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)性能低,無法滿足多終端實(shí)時(shí)并發(fā)渲染的時(shí)延指標(biāo)。怎么辦呢,聯(lián)想的混合輕量級(jí)虛擬化引擎能在單臺(tái)機(jī)器上同時(shí)提供輕量級(jí)虛擬機(jī)和安全容器承載這些應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)二者深度融合,有效增加了系統(tǒng)資源利用率,最大化提升了模型渲染和機(jī)器人不同任務(wù)之間的轉(zhuǎn)發(fā)處理性能。

此外,噴涂質(zhì)量檢測(cè)需要將深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)模型壓縮部署在邊緣側(cè)。傳統(tǒng)方法一般使用固定裁剪比,邊緣算力無法得到充分利用。而聯(lián)想創(chuàng)新的模型優(yōu)化技術(shù),通過漸近式搜索裁剪比,實(shí)現(xiàn)了模型精度和算力資源的細(xì)粒度匹配,讓復(fù)雜模型得以更好地在邊緣優(yōu)化部署,實(shí)現(xiàn)了更高效的質(zhì)量檢測(cè)。

另外,在噴涂質(zhì)量檢測(cè)時(shí),除了常見的缺陷,總是會(huì)存在檢測(cè)范圍外的新的缺陷種類,云端下發(fā)的預(yù)訓(xùn)練模型對(duì)此無法應(yīng)對(duì)。為此,我們通過終身學(xué)習(xí)技術(shù)在邊緣側(cè)持續(xù)更新模型,讓機(jī)器人學(xué)會(huì)處理新問題,擴(kuò)展新的檢測(cè)能力。

聯(lián)想的智能邊緣計(jì)算技術(shù)的應(yīng)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止智能制造。它還為京東智慧園區(qū),洛陽5G智慧龍門景區(qū)等提供低時(shí)延、高可靠的智能服務(wù)。我相信,智能邊緣計(jì)算,將有力地推動(dòng)新基建的發(fā)展,促進(jìn)人工智能變成一種普惠的資源,滲透進(jìn)各行各業(yè)。一座座智慧工廠,一個(gè)個(gè)智慧園區(qū)將不斷涌現(xiàn),人類的生活和生產(chǎn)將更加智能、便捷、和高效。智能,為一切可能!

這就是我今天的分享內(nèi)容,稍后是精彩的新基建圓桌論壇,謝謝大家!

編 輯:值班記者
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