首頁|必讀|視頻|專訪|運營|制造|監(jiān)管|大數(shù)據(jù)|物聯(lián)網(wǎng)|量子|元宇宙|博客|特約記者
手機(jī)|互聯(lián)網(wǎng)|IT|5G|光通信|人工智能|云計算|芯片報告|智慧城市|移動互聯(lián)網(wǎng)|會展
首頁 >> 光通信 >> 正文

讓黨旗在工地一線熠熠生輝——中天科技工程公司赴湖南大靈山施工記事

2021年1月22日 14:13  CCTIME飛象網(wǎng)  

2020年11月11日,中天科技工程公司中標(biāo)湖南大靈山風(fēng)電場儲能電站建設(shè)工程的施工項目。

大靈山地處湘西西北邊陲的湖南龍山縣,自古有“湘西屋脊”的稱號,龍山縣是革命老區(qū),當(dāng)年有近萬名優(yōu)秀兒女參加紅軍隊伍,現(xiàn)登記在冊的革命烈士就有2000余名。龍山又是湖南湘西土家族和苗族雜居的重點貧困縣,利用這里豐沛的風(fēng)力資源,建設(shè)風(fēng)電場儲能電站,是國家電網(wǎng)提高風(fēng)電消納能力、實施精準(zhǔn)扶貧的一項重大舉措。

肩負(fù)光榮使命,工程公司選派的三位同志擔(dān)當(dāng)重任——

領(lǐng)隊潘偉偉,入職中天15年,黨齡15年;

黨小組組長周政泉,入職中天8年,黨齡22年;

骨干成員臧海建,入職中天13年,黨齡20年。

臨行之前,公司總經(jīng)理繆卓說:這是我們第一次承接省外儲能電站施工任務(wù),三位都是黨員,還都是軍人出身,又是技術(shù)骨干,這次施工,只能成功,不許失誤。三人當(dāng)即表示:“首戰(zhàn)用我,用我必勝”。

潘偉偉,周政泉,臧海建,三人小組帶著黨旗,扛著責(zé)任,向大靈山工地進(jìn)發(fā)了。

雖然早已做好了充分的心理準(zhǔn)備,但當(dāng)工程車真的開進(jìn)大靈山,蜿蜒曲折的狹長山路,還是給了他們一個下馬威。

大靈山主峰高達(dá)1736.5米,九曲十八彎的盤山路,恰似一條見尾不見首的巨龍,扎向迷霧朦朧的巔峰,一邊是懸崖峭壁,一邊是萬丈深淵,路面坑坑洼洼高高低低,駕駛技術(shù)還算過硬但從未在這種路上開過車的潘偉偉駕駛著工程車,不敢有絲毫怠慢,因為他知道在這里駕車必須全神貫注,只要稍不留神,后果不堪設(shè)想,不一會兒他的手心就全是汗了。坐在車?yán)锏闹苷完昂=ㄒ膊惠p松。臧海建形容說,除了提心吊膽外,顛箥的汽車就像大海中的小船,一會兒被顛到浪尖,一會兒又跌倒谷底,我的五臟六腑仿佛都要被顛了出來。從山腳到山頂工地15公里的山路,愣是開了兩個小時。

三人小組初進(jìn)工地,租住民房,沒有床,壘幾塊磚頭擱上木工板就成,山區(qū)經(jīng)常停電,買幾根蠟燭備用,沒有自來水,飲用山泉水更清甜,進(jìn)山施工沒有吃的,方便面就著豆腐乳,就成了美食······總之生活上的難事,對他們來說,那都不是事。

真正讓他們擔(dān)心的,是如何把工程項目所需要的12個儲能電池艙和交直流轉(zhuǎn)換艙,陸陸續(xù)續(xù)安全平穩(wěn)地從山下運送到山頂,然后再用吊車安全平穩(wěn)準(zhǔn)確地吊裝到預(yù)制地坪上。周政泉介紹說,“我們?nèi)碎_一輛小工程車都相當(dāng)困難,要把集裝箱式的電池艙拉上山,其難度可想而知”。每當(dāng)設(shè)備進(jìn)山,他們總是天不亮就起床,帶上干糧去為大卡車“導(dǎo)航”引路,遇到急拐彎,三個人都跳下工程車,分別在大卡車前后左右輪番“指揮”,引導(dǎo)車輛一點一點往前挪動。

山里的天,小孩的臉,說變就變。一次接大車上山,大霧迷漫中還能看到朦朧的太陽,但不一會兒就下起了雨,其中有一輛大車在上坡時打滑,司機(jī)多次加大油門,試圖奮力爬坡,但只見車尾冒著青煙,車輪卻在原地打轉(zhuǎn)。無奈之下,潘偉偉帶著周政泉和臧海建聯(lián)系當(dāng)?shù)氐氖┕挝徽埱髱兔,施工單位派出鏟車作牽引,才把大車“拯救”出來。

大車一路慢爬,到達(dá)大靈山工地現(xiàn)場已過餉午,負(fù)責(zé)吊裝卸貨的工人都已撤離,吊車師傅也準(zhǔn)備下山吃飯,而這時的天氣越來越糟,山頂?shù)娘L(fēng)特別大,風(fēng)裹挾著雨,雨夾雜著雪,還有越下越大的趨勢,如果不把這批設(shè)備卸裝到位,耽擱下來不是一天兩天就能解決的,最后可能就耽誤工期大事,想到這些,潘偉偉極力說服吊車師傅幫忙卸貨,臧海建也趕緊遞煙說好話,并拿出自帶的方便面、豆腐鹵讓師傅墊墊饑,師傅為他們的真誠和工作第一的態(tài)度而感動,答應(yīng)和他們一起干。沒有裝卸工,他們?nèi)朔止ず献,潘偉偉一人指揮,周政泉做保護(hù),臧海建自告奮勇爬上電池艙頂負(fù)責(zé)掛鉤。

寒冷的風(fēng)卷起陣陣雨雪打在臉上,硬生生地疼。

起——,左——,右——,上——,下——,隨著一聲聲指令,電池艙不時調(diào)整方向和位置,好!第一個集裝箱電池艙終于穩(wěn)穩(wěn)地落在預(yù)設(shè)基礎(chǔ)上。

時間已是下午一點多了,每個人早已饑腸轆轆,小雨夾著雪花在眼前形成了一顆顆水珠,順著安全帽不停向下滾落,又冷又餓的他們?nèi)徊活,大家相視一笑,“風(fēng)雨中這點難算什么?”他們用眼神互相鼓勵:繼續(xù)干!

一個,兩個,三個,就剩最后一個電池艙了,周政泉搶著要爬上艙頂去掛鉤,潘偉偉一把拉住了他:“讓我上,你做我的防護(hù)!”

仔細(xì)點,再仔細(xì)點,電池艙隨著吊車師傅的操作,一點一點地往下降落,左右前后移動,“好”!臧海建一聲高喊,當(dāng)天最后一個艙體終于成功卸裝,精準(zhǔn)到位!頓時,連同吊車師傅在內(nèi),在場的幾個人高興得鼓起掌來。

待到當(dāng)日工作就緒,下山的時間已近黃昏?鄦?累嗎?冷嗎?餓嗎?有!都有!但在他們看來,心中裝著使命,一切執(zhí)著皆為值得。因為接下來,大靈山果然連續(xù)兩次遭遇寒潮來襲,刮大風(fēng),下大雨,還下大雪,天寒地凍,即使再有本事也無法把電站設(shè)備運上來。

據(jù)工程公司光伏工程部主管王冬建介紹,大靈山項目是一個系統(tǒng)工程,涉及電池艙和交直流轉(zhuǎn)換艙集裝箱的運送、吊裝、放置等十多道工序,由于潘偉偉、周政泉、臧海建三人小組趁在寒潮之前把設(shè)備安裝到位,為后來的儲能電池安裝、匯流柜安裝、電纜布放、終端處理、消防柜和視頻監(jiān)控安裝等后續(xù)工作贏得時間,經(jīng)過他們帶領(lǐng)施工人員70多天的艱苦努力,目前工程已經(jīng)全部完結(jié),正在等待業(yè)主審核驗收。

2021年是我們黨確定的“兩個一百年”奮斗目標(biāo)的第一個百年,也是工程公司全面貫徹執(zhí)行集團(tuán)《十四五規(guī)劃和2035遠(yuǎn)景目標(biāo)》的第一年,潘偉偉、周政泉、臧海建三人小組打響了赴外省施工的第一炮,讓鮮紅的黨旗在革命老區(qū)大靈山上熠熠生輝,以優(yōu)異的工程業(yè)績向黨的一百周年華誕獻(xiàn)上一份厚禮,可喜可賀!(臧海建)

編 輯:葉劍平
聲明:刊載本文目的在于傳播更多行業(yè)信息,本站只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建議。如網(wǎng)站內(nèi)容涉及作品版權(quán)和其它問題,請在30日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時間刪除內(nèi)容。本站聯(lián)系電話為86-010-87765777,郵件后綴為#cctime.com,冒充本站員工以任何其他聯(lián)系方式,進(jìn)行的“內(nèi)容核實”、“商務(wù)聯(lián)系”等行為,均不能代表本站。本站擁有對此聲明的最終解釋權(quán)。
相關(guān)新聞              
 
人物
工信部張云明:大部分國家新劃分了中頻段6G頻譜資源
精彩專題
專題丨“汛”速出動 共筑信息保障堤壩
2023MWC上海世界移動通信大會
中國5G商用四周年
2023年中國國際信息通信展覽會
CCTIME推薦
關(guān)于我們 | 廣告報價 | 聯(lián)系我們 | 隱私聲明 | 本站地圖
CCTIME飛象網(wǎng) CopyRight © 2007-2024 By CCTIME.COM
京ICP備08004280號-1  電信與信息服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證080234號 京公網(wǎng)安備110105000771號
公司名稱: 北京飛象互動文化傳媒有限公司
未經(jīng)書面許可,禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制、鏡像