近日，上海聯(lián)通攜手華為、百度Apollo，基于3GPP Rel-17標準，率先完成全球首個5G物聯(lián)RedCap（Reduced Capability）連片部署實驗局驗證。本次測試基于中國聯(lián)通5G商用頻譜2.1GHz和上海聯(lián)通雙拼8T8R基站，實測結果表明RedCap滿足在車聯(lián)網(wǎng)等場景下的泛在上行大帶寬需求。
RedCap作為5G R17的關鍵技術具有諸多優(yōu)勢，相較于傳統(tǒng)5G終端，終端復雜度可降低約60%；另外，RedCap可繼承5G NR各類優(yōu)秀特性，如低時延、高可靠性、業(yè)務保障、低功耗等諸多優(yōu)勢，可面向不同應用場景按需引入，有效滿足業(yè)務需求。
本次測試選址上海嘉定區(qū)，嘉定區(qū)依托“雙智”國家試點示范任務，建設國內領先的車路協(xié)同應用環(huán)境吸引了百度Apollo等大量智能駕駛頭部企業(yè)，打造嘉定智能網(wǎng)聯(lián)汽車完整生態(tài)圈。嘉定聯(lián)通現(xiàn)網(wǎng)實測結果顯示，RedCap毫秒級時延充分體現(xiàn)FDD對稱頻譜優(yōu)勢。目前，上海聯(lián)通已在寶山、靜安等區(qū)域實現(xiàn)5G RedCap連片實驗局部署，為5G RedCap演進提前準備夯實的網(wǎng)絡能力。
今年8月印發(fā)的《上海市加快智能網(wǎng)汽車創(chuàng)新發(fā)展實施方案》指出加速開發(fā)面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車低時延、高可靠、高帶寬應用需求開發(fā)智能車載通信終端。上海聯(lián)通此次與智能駕駛頭部企業(yè)之一百度Apollo聯(lián)合創(chuàng)新，不僅有效驗證了RedCap在車載端的終端能力，也為加快RedCap生態(tài)成熟和商用部署奠定堅實基礎。獨行快，眾行遠。5G物聯(lián)演進方向的探索，離不開產(chǎn)業(yè)鏈的共同努力。未來，上海聯(lián)通將與各方合作伙伴一起攜手共進，孵化5G物聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，使能未來千億聯(lián)接，為千行百業(yè)“數(shù)智化”轉型貢獻“聯(lián)通力量”。
