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重慶施行共享單車(chē)停放導(dǎo)則 路側(cè)帶寬度低于3.5米道路禁設(shè)停放區(qū)

2022年2月10日 09:11  華龍網(wǎng)-新重慶客戶端  

  今年1月1日,重慶施行《重慶市城區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)停放區(qū)設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則》 受訪者供圖 華龍網(wǎng)-新重慶客戶端 發(fā)

破解共享單車(chē)亂停放難題 重慶施行共享單車(chē)停放導(dǎo)則

華龍網(wǎng)-新重慶客戶端2月9日20時(shí)訊(記者 董進(jìn))為更好滿足公眾出行需求、有效解決城市交通出行“最后一公里”問(wèn)題、構(gòu)建綠色出行體系,從今年1月1日開(kāi)始,重慶市城市管理局便施行了《重慶市城區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)停放區(qū)設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則》(以下簡(jiǎn)稱《導(dǎo)則》),破解共享單車(chē)亂停亂放的難題。

路側(cè)帶寬度低于3.5米道路禁設(shè)共享單車(chē)停放區(qū)

《導(dǎo)則》通過(guò)全市統(tǒng)一停放區(qū)域設(shè)置標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)合理有序投放車(chē)輛,同時(shí)結(jié)合我市地形地貌特點(diǎn), 規(guī)范單車(chē)停車(chē)點(diǎn)位設(shè)置。

比如:路側(cè)帶寬度低于3.5米的道路禁止設(shè)置共享單車(chē)停放區(qū);

臨近城市軌道車(chē)站出入口設(shè)置共享自行車(chē)停放區(qū)的,宜沿出入口地面亭圍護(hù)結(jié)構(gòu)兩側(cè)及后方地坪設(shè)置,且應(yīng)后退地面亭平 臺(tái)前的踏步前緣不小于30米的距離;

停放區(qū)應(yīng)當(dāng)分組設(shè)置,每組長(zhǎng)度不得小于 1.8米, 不宜大于25米,組與組之間應(yīng)設(shè)置間距不小于2米的隔離帶,相鄰組之間的距離不宜小于4米;

停放區(qū)位于盲道與建筑物之間的,停放區(qū)離建筑物立面之間有行人通行寬度,車(chē)頭統(tǒng)一朝向車(chē)道;停放區(qū)緊貼建筑物立面的,車(chē)頭統(tǒng)一朝建筑立面。

中心城區(qū)共享單車(chē)總投放量總計(jì)5.67萬(wàn)輛

據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我市中心城區(qū)共享單車(chē)總投放量總計(jì)5.67萬(wàn)輛,主要投放在兩江新區(qū)、高新區(qū)等六個(gè)中心城區(qū)。其中,兩江新區(qū)投放 2.2萬(wàn)輛,高新區(qū)投放2萬(wàn)輛,重慶每天有近30萬(wàn)人次使用共享單車(chē)出行。

目前中心城區(qū)共有單車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)8家。據(jù)重慶青桔單車(chē)企業(yè)負(fù)責(zé)人楊曉東介紹,《導(dǎo)則》出臺(tái)后,按城市管理部門(mén)指導(dǎo),企業(yè)撤銷(xiāo)了軌道站部分沿線的停車(chē)點(diǎn),單車(chē)全部轉(zhuǎn)運(yùn)至規(guī)劃的共享單車(chē)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)。

“我們著力提升用戶文明用車(chē)習(xí)慣,改善路面停放秩序,借助智能管理系統(tǒng),幵展業(yè)務(wù)自查,確保停放區(qū)設(shè)置安全有序,運(yùn)營(yíng)更加有序高效。”楊曉東說(shuō)。

《導(dǎo)則》既滿足市民出行也方便存取車(chē)輛

據(jù)市停車(chē)管理事務(wù)中心副主任田仁慶介紹,《導(dǎo)則》的制定按照“因地制宜、安全有序、便民利民、協(xié)調(diào)美觀”四大原則,既滿足市民出行需求,又方便市民快速便捷存取車(chē)輛。

接下來(lái),市城市管理局、市停車(chē)管理事務(wù)中心將進(jìn)一步加強(qiáng)《導(dǎo)則》宣貫,從三方面加大推廣力度,推動(dòng)整齊、有序停放共享單車(chē),與城市景觀相協(xié)調(diào),形成合力共同營(yíng)造一個(gè)更加整潔、亮麗、有序的宜居環(huán)境,讓共享單車(chē)這種綠色的出行方式,更便民、更規(guī)范。

“首先,我們要確保停放區(qū)設(shè)置的安全有序,嚴(yán)格把控停放區(qū)選擇,確保停放區(qū)安全可使用!碧锶蕬c說(shuō)到,其次,將深入推進(jìn)停放區(qū)設(shè)置便民利民,結(jié)合區(qū)域?qū)嶋H以滿足市民出行需求為出發(fā)點(diǎn),方便使用和停放。第三則是統(tǒng)籌停放區(qū)設(shè)置科學(xué)合理,科學(xué)合理地利用城市空間,規(guī)范設(shè)置,控制總量,高效使用。

編 輯:章芳
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