歐洲議會(huì)在 6 月 14 日通過(guò)了人工智能法案草案，這是歐美第一個(gè)全面性的 AI 法規(guī)，以確保能夠可控監(jiān)管歐洲公司推出的 AI 模型。但多名歐洲企業(yè)日前簽署公開(kāi)信，反對(duì)該方案草案，表示該草案限制了相關(guān)產(chǎn)業(yè)及技術(shù)的進(jìn)步空間。
摘錄部分企業(yè)名單如下，名單中不乏德國(guó)西門子、法國(guó)空中客車、法國(guó)育碧、德國(guó)銀行等此類知名企業(yè)，他們通過(guò)公開(kāi)信向歐盟表達(dá)了對(duì)人工智能法案草案的擔(dān)憂。
這些歐洲企業(yè)認(rèn)為，雖然人工智能有必要進(jìn)行監(jiān)管，但歐盟所提供的人工智能方案草案過(guò)于嚴(yán)苛，相關(guān)技術(shù)審核時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，至審核完畢商用落地可能已經(jīng)過(guò)時(shí)，嚴(yán)重限制了產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
公開(kāi)信中聲稱，人工智能法案草案不僅會(huì)危及歐洲企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)際上也無(wú)法有效解決歐洲所面臨的種種技術(shù)挑戰(zhàn)。該法案草案嚴(yán)格監(jiān)管了模型的訓(xùn)練數(shù)據(jù)來(lái)源、相應(yīng)能力、輸出結(jié)果，并要求任何模型在歐盟區(qū)域上市前，都需要向歐盟數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行驗(yàn)證，因此企業(yè)需要付出相當(dāng)大的成本及責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)來(lái)滿足歐盟要求。
他們?cè)诠_(kāi)信中建議，歐盟只需要提供一系列要求公司遵守的原則，并組建專門的監(jiān)管機(jī)構(gòu)，在相關(guān)模型技術(shù)發(fā)布后再進(jìn)行調(diào)查，以靈活適應(yīng)快速發(fā)展的技術(shù)市場(chǎng)。
馬斯克與蘋(píng)果共同創(chuàng)辦人 Steve Wozniak 等多家科技行業(yè)巨頭今年 3 月曾警告 AI 可能為人類帶來(lái)重大風(fēng)險(xiǎn)，并呼吁暫停開(kāi)發(fā)比 OpenAI 的 GPT-4 更加智能的 AI 系統(tǒng)至少 6 個(gè)月，以令社會(huì)適應(yīng)技術(shù)發(fā)展的腳步。
而當(dāng)下歐盟所制定的人工智能法案，顯然是想把 AI 的發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)降至最低，但同時(shí)也招來(lái)了大量批評(píng)，目前歐盟尚未對(duì)此一最新的公開(kāi)信作出回應(yīng)。
