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特斯拉在華推進(jìn)全自動(dòng)駕駛 智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)鏈迎新機(jī)遇

2024年5月9日 08:23  上海證券報(bào)  

◎記者 俞立嚴(yán)

特斯拉的“鯰魚(yú)效應(yīng)”有望再現(xiàn)。5月8日,關(guān)于特斯拉全自動(dòng)駕駛(Full-Self Driving,簡(jiǎn)稱“FSD”)入華的相關(guān)消息引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。在馬斯克提出“無(wú)人駕駛出租車”的背景下,特斯拉迅速在中國(guó)市場(chǎng)推進(jìn)其自動(dòng)駕駛新技術(shù)。上海證券報(bào)記者獲悉,特斯拉正在為上海數(shù)據(jù)中心招聘自動(dòng)輔助駕駛軟件測(cè)試工程師等技術(shù)人才。

伴隨自動(dòng)駕駛新技術(shù)的推進(jìn),國(guó)內(nèi)多座城市密集發(fā)布對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的支持措施。業(yè)內(nèi)專家對(duì)記者表示,隨著政府和企業(yè)的共同努力,無(wú)人出租車等智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈有望獲得新的突破。

特斯拉等6家車企通過(guò)數(shù)據(jù)安全要求檢測(cè)

4月28日,特斯拉創(chuàng)始人、CEO馬斯克抵達(dá)中國(guó)首日,特斯拉迎來(lái)重大利好。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)、國(guó)家計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急技術(shù)處理協(xié)調(diào)中心當(dāng)天發(fā)布了《關(guān)于汽車數(shù)據(jù)處理4項(xiàng)安全要求檢測(cè)情況的通報(bào)》,共有比亞迪(226.230, -3.65, -1.59%)、理想、路特斯、合眾新能源、特斯拉和蔚來(lái)等6家車企的76款車型符合汽車數(shù)據(jù)安全合規(guī)要求。

4月29日,百度有關(guān)人士對(duì)記者確認(rèn),特斯拉將使用百度地圖提供的高級(jí)輔助駕駛地圖(高輔地圖),用于中國(guó)版全自動(dòng)駕駛。另外,百度地圖近期有多個(gè)“高級(jí)輔助駕駛地圖”獲得自然資源部批準(zhǔn)。有知情人士透露,特斯拉與百度地圖合作的車道級(jí)地圖為“獨(dú)家”、深度定制。

馬斯克此前就希望尋求在中國(guó)推出FSD,以訓(xùn)練特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)的算法。馬斯克日前在社交媒體平臺(tái)上回復(fù)關(guān)于詢問(wèn)特斯拉將何時(shí)在中國(guó)推出FSD時(shí)表示:“可能很快就會(huì)實(shí)現(xiàn)。”

5月8日,記者獲悉,特斯拉正在為上海數(shù)據(jù)中心招聘自動(dòng)輔助駕駛軟件測(cè)試工程師等人才。有業(yè)內(nèi)專家對(duì)記者表示,特斯拉中國(guó)官方的FSD購(gòu)買頁(yè)面描述已經(jīng)由“稍后推出”改為“即將推出”,寓意明確!疤厮估詣(dòng)駕駛落地中國(guó)市場(chǎng)的數(shù)據(jù)安全與測(cè)繪資質(zhì)兩大障礙已經(jīng)掃除,新的特斯拉中國(guó)版全自動(dòng)駕駛呼之欲出!

比亞迪董事長(zhǎng)王傳福近期也表示,比亞迪全棧自研的智能駕駛,以及全產(chǎn)業(yè)鏈自研自造的實(shí)力,可以為用戶大幅度降低智駕體驗(yàn)的門檻。2024年,比亞迪將推出10余款搭載激光雷達(dá)的高階智駕車型。未來(lái),比亞迪20萬(wàn)元以上車型將提供高階智能駕駛輔助系統(tǒng)的選裝,而30萬(wàn)元以上車型則將全部標(biāo)配。

“看到特斯拉等企業(yè)加入自動(dòng)駕駛行業(yè),感到非常開(kāi)心,這對(duì)行業(yè)發(fā)展是好事!毙●R智行聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO彭軍說(shuō),從輔助駕駛到更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛應(yīng)用正在迅速擴(kuò)張,自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化落地和應(yīng)用將迎來(lái)大爆發(fā)。

多地密集支持自動(dòng)駕駛

在行業(yè)主流企業(yè)積極推進(jìn)的同時(shí),多地政府主管部門也披露了支持自動(dòng)駕駛的新舉措。

5月6日,上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)主任張英表示,為了推動(dòng)無(wú)人駕駛車的早日上路,上海將加快建設(shè)全球領(lǐng)先的高級(jí)別自動(dòng)駕駛引領(lǐng)區(qū),不斷擴(kuò)大自動(dòng)駕駛可運(yùn)行范圍,將浦東、臨港、奉賢、嘉定等區(qū)域的智慧道路連點(diǎn)成片,還要爭(zhēng)取和長(zhǎng)三角互聯(lián)互通。

同時(shí),上海將積極推動(dòng)“車路云一體化”工作,建設(shè)云控平臺(tái)、車用專網(wǎng)、智慧化路側(cè)設(shè)施,通過(guò)“路”與“云”共同賦能“車”,努力提供更安全、更便利、更舒適的自動(dòng)駕駛服務(wù)。上海目前已遴選符合條件的車型,積極申報(bào)國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入試點(diǎn),將不斷推動(dòng)提升L3級(jí)以上的自動(dòng)駕駛能力。

5月7日,深圳市交通運(yùn)輸局發(fā)布《深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用第六批開(kāi)放道路目錄》,此次開(kāi)放道路總計(jì)43條,里程合計(jì)約106.01公里。深圳市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人認(rèn)為,不斷擴(kuò)展的測(cè)試道路為智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)企業(yè)提供了豐富的測(cè)試環(huán)境和應(yīng)用場(chǎng)景,推動(dòng)了技術(shù)的實(shí)踐和應(yīng)用,將加速智能交通系統(tǒng)的建設(shè),提升城市的智能化水平。

與此同時(shí),重慶近期將在科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)內(nèi)投放68輛自動(dòng)駕駛出租車。北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)人也透露,北京市在積極開(kāi)展地方性智能網(wǎng)聯(lián)汽車立法的先行探索,將前期的做法經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行固化,為自動(dòng)駕駛的企業(yè)營(yíng)造合法化發(fā)展環(huán)境,希望2024年能夠發(fā)布相關(guān)法規(guī)。

無(wú)人出租車等產(chǎn)業(yè)鏈有望突破

“特斯拉在中國(guó)帶來(lái)的‘鯰魚(yú)效應(yīng)’值得看好!辟Y深汽車行業(yè)分析師谷雅韜分析稱,繼新能源汽車之后,特斯拉將對(duì)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展起到積極作用。一方面,從智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)角度看,中國(guó)一直都以開(kāi)放的心態(tài)接受各種測(cè)試和示范,然后在此基礎(chǔ)上不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施和法規(guī);另一方面,特斯拉作為全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛企業(yè),已經(jīng)有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)積累和較明確的研發(fā)目標(biāo)。

馬斯克日前透露,特斯拉計(jì)劃在2024年8月8日推出無(wú)人駕駛出租車(robotaxi)。與此同時(shí),特斯拉向消費(fèi)者發(fā)布了名稱為全自動(dòng)駕駛的駕駛輔助軟件的最新版本。特斯拉方面表示,下一代汽車平臺(tái)將包括更低價(jià)的汽車和全自動(dòng)駕駛出租車。

天風(fēng)證券(2.900, -0.04, -1.36%)研報(bào)認(rèn)為,無(wú)人駕駛出租車拓寬了自動(dòng)駕駛技術(shù)變現(xiàn)方式,又能增強(qiáng)軟件客戶黏性。無(wú)人駕駛出租車業(yè)務(wù)本質(zhì)是賺中介費(fèi),如果真正實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),經(jīng)濟(jì)性將好于傳統(tǒng)網(wǎng)約車。

業(yè)內(nèi)專家對(duì)記者表示,無(wú)人駕駛出租車必須倚仗全自動(dòng)駕駛,在中國(guó)市場(chǎng)推進(jìn)FSD的應(yīng)用,有望使得無(wú)人出租車等智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)新的突破。

編 輯:魏德齡
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