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“未來機(jī)器人數(shù)量將遠(yuǎn)超人類”,馬斯克最新訪談:談AI,談星艦,還嘲諷波音高管“不懂技術(shù)”

2024年9月12日 07:39  每日經(jīng)濟(jì)新聞  

每經(jīng)編輯 張錦河每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯 宋欣悅

9月10日,在2024 ALL-IN峰會上,特斯拉和美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)與主持人進(jìn)行了一場深入的對話。對話中,馬斯克不僅分享了他對人工智能未來發(fā)展的見解,還詳細(xì)討論了SpaceX的未來計劃。

1、關(guān)于AI的潛在威脅

“我必須有意去暫時忽略AI帶來的潛在威脅,才能睡得好!

2、關(guān)于AI的發(fā)展前景

“AI的投入現(xiàn)在遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了收入,但AI技術(shù)的進(jìn)步速度比我見過的任何技術(shù)都要快得多!

3、關(guān)于對未來的展望

“我認(rèn)為未來將是一個極度繁榮的時代,一個物質(zhì)極大豐富的時代。物資和服務(wù)不會再短缺,每個人都能擁有他們想要的東西。隨著人工智能和機(jī)器人(9.280,0.00,0.00%)的出現(xiàn),商品和服務(wù)的成本將會趨近于零。”

4、關(guān)于Starship飛船

“Starship的設(shè)計關(guān)鍵在于其完全可重復(fù)使用性,這是實(shí)現(xiàn)火箭技術(shù)根本突破的基石,也是使人類能夠成為多星球物種的關(guān)鍵!

5、關(guān)于機(jī)器人

“未來機(jī)器人的數(shù)量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過人類,達(dá)到至少2:1甚至3:1的比例!

訪談開始時,主持人詢問了關(guān)于Starship火星計劃的最新進(jìn)展。馬斯克回應(yīng)說:“我們目前的進(jìn)展非常順利,Starship已經(jīng)兩次成功進(jìn)入軌道,我們成功地在水中實(shí)現(xiàn)了助推器和飛船的軟著陸!

馬斯克強(qiáng)調(diào),Starship的設(shè)計關(guān)鍵在于其完全可重復(fù)使用性,這一點(diǎn)不僅是實(shí)現(xiàn)火箭技術(shù)根本突破的基石,更是使人類能夠成為多星球物種的關(guān)鍵。

談到AI的發(fā)展前景時,馬斯克認(rèn)為,“AI的投入現(xiàn)在遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了收入,但AI技術(shù)的進(jìn)步速度比我見過的任何技術(shù)都要快得多。以前圖靈測試是個大事,而現(xiàn)在,你隨便用一個開源的大語言模型,在一塊樹莓派(一款基于Linux系統(tǒng)的微型電腦,主要為學(xué)習(xí)計算機(jī)編程教育而設(shè)計)上運(yùn)行,可能都能通過圖靈測試。”

對于AI未來,馬斯克持樂觀態(tài)度,他表示:“我認(rèn)為未來將是一個極度繁榮的時代,一個物質(zhì)極大豐富的時代。物資和服務(wù)不會再短缺,每個人都能擁有他們想要的東西。隨著人工智能和機(jī)器人的出現(xiàn),商品和服務(wù)的成本將會趨近于零!

馬斯克還表示:“我們有潛力將《星際迷航》中的星艦學(xué)院成為現(xiàn)實(shí),這將是一個激動人心、鼓舞人心的未來。我們要能對孩子們說:‘你將來可以成為火星上的宇航員,甚至有一天可以超越太陽系!

不過,馬斯克也提醒,這樣的未來并非完全沒有風(fēng)險,他估計有80%的概率實(shí)現(xiàn)極度繁榮,但同時也存在20%的“毀滅”可能性。馬斯克坦言:“我必須有意去暫時忽略AI帶來的潛在威脅,才能睡得好。”馬斯克稱:“如何在一個AI能夠比我們做得更好的世界里找到生活的意義,這可能是更大的挑戰(zhàn)。也許未來會有一些關(guān)于生活意義的危機(jī),因?yàn)殡娔X可以比你做得更好!

談及AI的主要應(yīng)用場景,馬斯克強(qiáng)調(diào),自動駕駛汽車和通用類人機(jī)器人將是關(guān)鍵因素!耙坏┪覀儞碛羞@些類人機(jī)器人和自動駕駛技術(shù),實(shí)際上就能制造任何東西。從理論上講,經(jīng)濟(jì)的規(guī)模沒有實(shí)際的限制。經(jīng)濟(jì)本質(zhì)上是每個人的生產(chǎn)力乘以人口數(shù)量。如果人形機(jī)器人能夠智能地工作,并且數(shù)量不受限制,那么經(jīng)濟(jì)規(guī)模將沒有真正的上限!

在訪談中,馬斯克提及了特斯拉的超級計算機(jī)Dojo,并指出Dojo 2有望在明年年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),其性能可與當(dāng)前市場上的一些高端訓(xùn)練系統(tǒng)相媲美。他還提到,特斯拉的芯片設(shè)計團(tuán)隊(duì)非常優(yōu)秀,他們甚至設(shè)計了自己的以太網(wǎng)傳輸控制層,以滿足AI處理的特定需求。

在討論特斯拉的人形機(jī)器人Optimus項(xiàng)目時,馬斯克表示:“任何東西只要量產(chǎn)足夠大,成本就會趨近于其物料成本。Optimus是一個類人機(jī)器人,它比汽車要小得多、輕得多,所以它的成本在大規(guī)模生產(chǎn)時可能不會超過1萬美元!

馬斯克大膽預(yù)測,未來機(jī)器人的數(shù)量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過人類,達(dá)到至少2:1甚至3:1的比例。“每個人都會想要一個機(jī)器人。它可以幫你遛狗、割草、照看孩子,甚至可以教孩子。我們還可以把它送到火星,讓它們在那里進(jìn)行殖民所需的工作;鹦且呀(jīng)是個‘機(jī)器人星球’了!

馬斯克還談到了對波音公司建造星際飛船的看法,他將波音公司建造星際飛船的失敗歸咎于領(lǐng)導(dǎo)層不懂技術(shù)。馬斯克吐槽道:“我覺得,如果你管理一家造飛機(jī)、造火箭的公司,那你至少得懂這些東西是怎么運(yùn)作的吧?如果你是一位騎兵隊(duì)長,你至少得會騎馬吧?”

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自公開消息

編 輯:魏德齡
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