2月1日消息，今日，華為官方宣布，華為云Stack基于人工智能推出首個(gè)大模型混合云，首次實(shí)現(xiàn)將大模型能力疊加到混合云上。
官方認(rèn)為，如今是數(shù)字時(shí)代，科技對(duì)春運(yùn)的意義不能只停留于搶票快一方面。
尤其是今年春運(yùn)全國(guó)跨區(qū)域人員流動(dòng)量高達(dá)90億人次，為保障公路、鐵路、航空等交通平穩(wěn)安全暢通，華為云推出首個(gè)大模型混合云助力春運(yùn)，該大模型混合云將具體體現(xiàn)到交通行業(yè)。
1、城市交通方面
據(jù)介紹，春運(yùn)期間，城市道路會(huì)出現(xiàn)擁堵、事故頻發(fā)的情況，而大模型混合云是基于盤(pán)古視覺(jué)大模型的萬(wàn)物分割、萬(wàn)物檢測(cè)能力，可對(duì)各路段的視頻進(jìn)行自動(dòng)化分析。
可實(shí)時(shí)感知車(chē)道的擁堵程度、事故位置；還可通過(guò)盤(pán)古自然語(yǔ)言和盤(pán)古視覺(jué)大模型，將視頻信息文字化、標(biāo)簽化。
這時(shí)，交通指揮官只需發(fā)起提問(wèn)，該視頻平臺(tái)就能完成復(fù)雜系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)交互，實(shí)時(shí)捕捉并自動(dòng)檢索交通事故、施工占道、突發(fā)事件等情況。
最后再將自動(dòng)生成的分析結(jié)果與標(biāo)簽同步到城市交通指揮中心及其他相關(guān)部門(mén)。這種處理方式可使擁堵路面的平均車(chē)速提升8%，平均延誤下降12%。
2、鐵路交通方面
當(dāng)引入鐵路盤(pán)古大模型時(shí)，可極大提升鐵路設(shè)備故障識(shí)別的智能化程度。通過(guò)掃描和處理大量故障圖像，可智能過(guò)濾95%以上無(wú)故障圖像，關(guān)鍵故障0漏報(bào)，保障鐵路春運(yùn)“又快又穩(wěn)”。
3、航空交通方面
華為云的盤(pán)古氣象大模型基于高精準(zhǔn)的氣象數(shù)據(jù)，提出適應(yīng)地球坐標(biāo)系統(tǒng)的三維神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，來(lái)處理復(fù)雜的氣象數(shù)據(jù)，可減少預(yù)報(bào)迭代次數(shù)和誤差，可提供時(shí)空高分辨率的氣象預(yù)報(bào)，減少行程延誤、航班準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。
官方表示，大模型混合云在交通行業(yè)的創(chuàng)新，可幫助人們對(duì)春節(jié)期間出行的憧憬化為現(xiàn)實(shí)。
